【导语】6月20日，数码博主“测评君”计划出售其仅使用3个多月的小米SU7 Ultra，原价56万现拟41万成交，贬值约15万。小米SU7 Ultra虽初期供不应求，保值率高，但Ultra版本因交付不稀缺及市场定位高端，二手价格波动大且溢价空间有限。该车自2月上市以来，销售成绩斐然，迅速达成年度销售目标。

小米SU7 Ultra车主提车3个月就卖掉 贬值15万

驾趣智库6月20日消息，数码博主“测评君”宣布准备把自己的小米SU7 Ultra卖掉，“落地56w，最近41w出掉”。

据了解，该博主于3月7日正式提车小米SU7 Ultra，仅3个月多就卖了，如果成交则贬值了15万左右。

该博主还表示，最近这款车二手价波动很大，这一成交价仅供参考。

此前，小米SU7初期因产能不足导致供不应求，二手车市场出现“价格倒挂”，一年保值率高达90%以上，远超普通电动车70%左右的一年保值率。

而小米SU7 Ultra显然没有这种特殊待遇，一方面，小米SU7 Ultra交付并不稀缺，小米汽车APP显示其交付最快19周，远快于小米SU7的34周-48周。

另一方面，小米SU7 Ultra瞄准高端性能市场，这类用户对价格敏感度较低，但市场容量有限，二手流通时溢价空间较小。

小米SU7 Ultra于今年2月27日上市，标准版售价为52.99万元，纽北限量版定价81.49万元。仅10分钟大定数量便突破了6900辆，2小时内更是达到了10000辆的惊人成绩，轻松实现了全年销售目标。