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【技术速递】什么是最低荷电状态油耗

【技术速递】什么是最低荷电状态油耗

    [汽车 百科]  最低荷电状态油耗是指插电式混合动力汽车在最低荷电状态下的燃料消耗量。简单来说，最低荷电状态就是插电混动汽车的电池电量在正常使用过程中被消耗到了所允许的最低值，而此状态下车辆的燃油消耗量，便是最低荷电状态油耗。这一参数向消费者客观展示了插电混动汽车在“没电”时的油耗表现。     与综合油耗一样，最低荷电状态油耗...
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什么是HUD抬头尺寸

什么是HUD抬头尺寸

    [汽车 百科]  HUD抬头显示尺寸的测量，其实跟中控屏幕的测量方式相同，也是对角线的长度，但与中控屏尺寸有差异的地方则是HUD有一个投影距离，测量时需要按照实际投影距离处的面积来测量。     最早的HUD只能显示一些基本的行车信息，例如车速，后来随着技术提升，HUD的尺寸逐渐变大，能够显示的信息也更多，例如音乐、导航等都可以投射在驾...
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汽车传动轴滑动花键：润滑方式与磨损检测

汽车传动轴滑动花键：润滑方式与磨损检测

汽车传动轴滑动花键作为汽车传动系统中的关键组件，其性🍭能直接影响到汽车的行驶平稳性和可靠性。花键轴是一种通过花键与齿轮、同步器等传动部件连接的轴类零件，具有高强度、高刚度的特点，能够承受较大的扭矩和载荷。在汽车行业中，花键轴广泛应用于发动机、变速箱、驱动桥等关键传动系统部件，发挥着传递扭矩和动力的重要作用。二、滑动花键的润滑方式对于汽车传动轴滑动花键而言，润滑是确保其正常运转和延长使用寿命...
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【技术速递】工信部综合油耗(L/100km)

【技术速递】工信部综合油耗(L/100km)

    [ 汽(qì)车(chē) 百(bǎi)科(kē)]    工(gōng)信(xìn)部(bù)规(guī)定(dìng)，从(cóng)2025年(nián)1月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，将(jiāng)建(jiàn)立(lì)轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车(chē)燃(rán)料(liào)消(xi...
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今日科普|汽车空调压力开关：高低压保护机制

今日科普|汽车空调压力开关：高低压保护机制

当汽车空调系统遇到散热片堵塞、冷却风扇失灵或制冷剂过量等异常情况时，系统压力会急剧上升。这时，高压开关就会发挥作用。高压开关通常安装在高压管路上，例如储液干燥器或压缩机回路中。一旦系统压力超过预设的安全阈值，如超过1.77MPa或3.14MPa（根据不同系统可能有所不同），高压开关会迅速切断压缩机的电磁离合器电路，或者启动冷却风扇的高速挡，以防止压力继续升高，从而保护系统组件免受损坏。举个例子，如...
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汽车散热器副水箱：补偿原理与压力盖作用

汽车散热器副水箱：补偿原理与压力盖作用

汽车副水箱，也被称为散热器膨胀箱，是汽车冷却系统中的一个重要组件。它的主要功能是存储冷却液，并在冷却系统需要时提供补偿。当发动机温度升高时，冷却液会膨胀，多余的部分会通过特定的管道流入副水箱。而当发动机冷却，系统压力降低时，副水箱中的冷却液又会回流到主冷却系统中。这一“热胀冷缩”的补偿原理确保了冷却系统的稳定运行。根据汽车维修专家的统计，一个良好的副水箱能够保证发动机在高温环境下持续稳定工作，防止...
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今日科普|汽车水泵叶轮轴：花键连接与过盈配合

今日科普|汽车水泵叶轮轴：花键连接与过盈配合

汽车水泵作为发动机冷却系统的重要组成部分，其内部结构的稳定性和可靠性至关重要。在水泵叶轮轴的设计中，花键连接是一种常见的连接方式。花键连接具有触面积大、承载能力高、定心性能和导向性能好等优点，这使得它成为传递较大转矩和定心精度要求高的📞【驾趣智库】连接首选。在汽车水泵中，花键连接主要用于轴与叶轮之间的连接，...
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什么是电池冷却方式

什么是电池冷却方式

    [汽车 百科]  电池冷却方(fāng)式(shì)，是(shì)指(zhǐ)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)的(de)关键部件动力电池的冷却技术。对于电动汽车而言，动力电池所处的工作状态将直接对车辆的动力性能、经济性、安全性、使用寿命等产生重要影响。因此精准控制动力电池的工作状态，是保障车辆稳定性的重要手段。 &nbs...
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今日科普|汽车喷油嘴电磁线圈：匝数对响应时间的影响

今日科普|汽车喷油嘴电磁线圈：匝数对响应时间的影响

汽车喷油嘴的电磁线圈，简单说就是一个产生磁力的装置。当电流通过这个线圈时，它会生成一个磁场，这个磁场有足够的吸力将喷油嘴的针阀提起，从而打开喷孔，让燃油喷出。匝数，即线圈的圈数，对电磁线圈的性能有着直接影响。根据最新的研究，线圈匝数的选取有一个最佳值。匝数过大，线圈的自感电动势会增大，限制电流的上升速度，从而影响开启响应时间。匝数过小，磁通量减少，电磁力减小，同样会导致开启响应变慢。因此，合理设定...
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汽车火花塞侧电极：U型与V型设计对比

汽车火花塞侧电极：U型与V型设计对比

U型槽侧电极设计通过改变电极表面的电场分布，增强了局部电场密度，使得空气更容易被击穿，从而提高了火花塞的点火可靠性。这种设计在电装等品牌的火花塞中较为常见。U型槽的引入，不仅优化了跳火路径，还降低了对点火电压的要求，使得火花塞在较低电压下也能可靠点火。根据相关数据，采用U型槽设计的火花塞，其点火效率相比传统设计提升了约10%，有效降低了失(shī)火(huǒ)概(gài)率(lǜ)。在(zài)实...

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