【导语】6月26日,日产汽车推出了其独有的e-POWER技术的最新升级版。该技术自四年前在欧洲首秀以来,一直致力于提供无需充电的电动驾驶体验。全新e-POWER系统经过全面升级,燃油效率更高、排放更低,旨在助力燃油汽车向零排放汽车的平稳过渡。该系统结合了电动汽车的精致驾驶体验和传统(tǒng)内(nèi)燃(rán)机(jī)的(de)便(biàn)捷(jié)性(xìng),专(zhuān)为(wèi)追(zhuī)求(qiú)卓(zhuō)越(yuè)驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)的(de)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)打(dǎ)造(zào)。最(zuì)新(xīn)款(kuǎn)逍(xiāo)客(kè)已(yǐ)搭(dā)载(zài)此(cǐ)技(jì)术(shù),并(bìng)将(jiāng)于(yú)2025年(nián)9月(yuè)起(qǐ)在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)市(shì)场(chǎng)上(shàng)市(shì),随(suí)后(hòu)逐(zhú)步(bù)推(tuī)广至非洲、大洋洲及北美市场。
驾趣智库讯 6月26日,日产汽车(Nissan)在全球首发近十年后,推出了其独有的e-POWER技术的最新升级版。

图片来源:日产
e-POWER四年前首次在欧洲推出,旨在提供无需充电即可体验的电动驾驶体验——将电动汽车的平顺、轻松加速和精致体验与传统内燃机的日常便利性完美结合。
第三代系统经过全面重新设计,燃油效率更高、排放更低、精致度更高。全新e-POWER将进一步助力从燃油汽车向零排放汽车的平稳过渡。
兼具柴油车的续航里程和便捷性,以及电动汽车的精致和响应速度
e-POWER的核心理念是为客户带来切实利益的独特原则:汽油发动机仅用于发电,并将电能直接输送至电动机,驱动车轮,并在需要时为电池充电。
与传统混合动力汽车不同,e-POWER无需复杂的变速箱和联轴器来将汽油动力和电能结合起来驱动车轮,这意味着响应迅速,驾驶始终平顺,如同纯电动汽车一般。与纯电动汽车一样,e-POWER的再生制动系统将动能转(zhuǎn)化(huà)为(wèi)电(diàn)能(néng),并(bìng)反(fǎn)馈(kuì)回(huí)电(diàn)池(chí)。

全新e-POWER采用纯电动机驱动,无需插电,为迈向电动驾驶迈出了清晰而自信的一步——它兼具纯电动汽车的平顺性和即时响应,以及内燃机汽车熟悉的续航里程和便捷性。它提供纯电动汽车的驾驶体验,同时消除了那些阻碍一些驾驶者转向纯电动汽车的挑战和常见误解。
由于发动机不驱动车轮,驾驶体验完全电动化,无需换挡,动力迟滞,低速时也无发动机噪音。然而,与纯电动汽车不同的是,e-POWER可以在任何加油站进行加油。
e-POWER消除了换挡的复杂性,真正实现了电动化转型——让客户轻松体验电动出行的便利。它专为追求卓越体验而非陌生驾驶体验的驾驶者打造。
搭载全新e-POWER动力总成的最新款逍客由日产位于英国桑德兰的先进工厂生产。该动力总成将于2025年9月在欧洲市场上市,并在未来几个月内陆续在非洲和大洋洲地区推出。
继逍客之后,第三代e-POWER动力总成将于2026财年在北美的下一代Rogue车型上首次亮相。此外,该动力总成还将作为全新第四代Elgrand大型厢式货车的动力总成,而Elgrand计划于2026财年在日本上市。
支付宝扫一扫
微信扫一扫