【导语】近日，自动驾驶领军企业小马智行（NASDAQ:PONY）公布了2025年第一季度财报，显示公司营收与业务规模实现双重飞跃。其中，Robotaxi业务成为核心增长引擎，总收入同比激增200%。随着第七代Robotaxi系统的量产和全球化布局的推进，小马智行展现出强劲的发展势头，未来有望在自动驾驶领域迎来更广阔的发展前景。
近日，自动驾驶领域的领军企业小马智行（NASDAQ:PONY）正式公布了其未经审计的2025年第一季度财报，数据显示，公司在本季度实现了营收与业务规模的双重飞跃，Robotaxi业务成为推动增长的核心引擎。
图片来源：小马智行
财报显示，小马智行第一季度总营收达到1.02亿元人民币（约合1398万美元），同比增长12%，这一成绩的取得主要得益于Robotaxi业务的迅猛发展。本季度，Robotaxi业务收入高达1230万元人民币（约合173万美元），同比激增200%，成为推动整体营收增长的主要动力。其中，乘客车费收入同比增长800%，技术解决方案项目收入也稳步提升，共同为营收增长贡献了重要力量。
Robotaxi业务的强劲表现，离不开小马智行在一线城市付费服务的广泛布局。目前，小马智行的Robotaxi服务已覆盖北京、上海、广州、深圳等一线城市，运营总面积超过2000平方公里，涵盖了中心城区、机场和高铁站等关键交通枢纽。这一广泛的覆盖网络不仅提升了用户体验，也为公司带来了更多的订单和收入。
在业务规模扩张的同时，小马智行也注重成本控制和效率提升。公司推出的第七代Robotaxi自动驾驶系统，通过优化推理计算效率、降低硬件成本等措施，使得自动驾驶套件总成本较前代下降了70%。这一成本降低的举措，为Robotaxi的规模化量产奠定了坚实基础。小马智行联合创始人、CEO彭军表示，2025年是小马智行的Robotaxi量产之年，随着第七代Robotaxi的量产，公司预计年底车队规模将扩大至千台。
为了实现这一目标，小马智行正积极与丰田、北汽、广汽等车企建立战略合作关系，共同推进第七代Robotaxi的前装量产。此外，公司还在持续加大技术研发投入，第一季度经调整研发费用达到2.95亿元人民币（约合4058万美元），同比增长38%，以确保在自动驾驶技术领域的领先地位。
除了国内市场的深耕细作，小马智行也在积极推进全球化布局。公司已在卢森堡取得Robotaxi测试许可，在韩国首尔江南区开启了路测，并与新加坡交通运营商康福德高启动了首个联合自动驾驶出行服务项目。这些举措不(bù)仅(jǐn)展(zhǎn)示(shì)了(le)小(xiǎo)马(mǎ)智(zhì)行(xíng)在(zài)全球(qiú)市(shì)场(chǎng)的(de)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)，也(yě)为(wèi)其(qí)未(wèi)来(lái)的(de)国(guó)际(jì)化(huà)发(fā)展(zhǎn)奠定了坚实基础。
在财报发布前夕，小马智行的两位联合创始人——CEO彭军和CTO楼天城分别签署协议，自愿延长股份锁定期540天。这一举措不仅体现了创始团队对公司长期价值的坚定信念，也进一步增强了投资者对自动驾驶行业长期发展的信心。
展望未来，小马智行将继续以Robotaxi业(yè)务(wu)为(wèi)核(hé)心(xīn)，加大技术研发投入，优化运营效率，推动Robotaxi的规模化量产和商业化落地。随着新能源汽车产业链成本优势的释放和政策环境的不断优化，小马智行有望在自动驾驶领域迎来更加广阔的发展前景。
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