【导语】近日，车质网曝光了一组第三代蔚来ES8的伪装实车图，新车基于先进的(de)NT3.0平(píng)台(tái)打(dǎ)造(zào)，计(jì)划(huà)于(yú)今(jīn)年(nián)三(sān)季(jì)度(dù)正(zhèng)式(shì)上(shàng)市(shì)。新(xīn)车(chē)在(zài)配(pèi)置(zhì)与(yǔ)动(dòng)力(lì)上(shàng)向(xiàng)蔚(wèi)来(lái)ET9看(kàn)齐(qí)，外(wài)观(guān)延(yán)续(xù)家(jiā)族(zú)式(shì)设(shè)计(jì)并(bìng)有(yǒu)所(suǒ)调(diào)整(zhěng)，车(chē)身(shēn)尺(chǐ)寸(cùn)增(zēng)大(dà)，提(tí)供(gōng)六(liù)座(zuò)和(hé)七(qī)座布局。智能驾驶辅助系统全面升级，动力搭载双电机四驱系统，续航及充电性能大幅提升，充电5分钟即可增加250km续航里程。

　　近日，车质网从相关渠道获得了一组第三代蔚来ES8伪装实车图。新车基于NT3.0平台打造，将于今年三季度上市，配置与动力层面将看齐蔚来ET9。

将于今年三季度上市 第三代蔚来ES8实车曝光

将于今年三季度上市 第三代蔚来ES8实车曝光

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　　外观方面，新车延续家族式设计风格，前脸配备两段式日间行车灯，分体式灯组整体造型进行了调整，下方配有通风口。前包围处贯穿饰条的位(wèi)置(zhì)相(xiāng)比(bǐ)老(lǎo)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)有(yǒu)所(suǒ)调(diào)整(zhěng)，增(zēng)强(qiáng)了(le)厚(hòu)重(zhòng)感(gǎn)。车(chē)身(shēn)侧(cè)面(miàn)采用(yòng)双(shuāng)肩(jiān)线(xiàn)和(hé)隐(yǐn)藏(cáng)式(shì)水(shuǐ)切(qiè)设(shè)计(jì)，并(bìng)配(pèi)备(bèi)隐(yǐn)藏(cáng)式(shì)门(mén)把(bǎ)手(shǒu)。

将于今年三季度上市 第三代蔚来ES8实车曝光

      此前申报信息， 第三代蔚来ES8长宽高分别为5280mm*2010mm*1800mm，轴距3130mm，提供六座和七座两种车内座椅布局。智能驾驶辅助系统方面，新车将配备顶置激光雷达，并在两侧前翼子板处增加1颗广角激光雷达，还拥有4D成像雷达，整体驾驶辅助硬件水平看齐蔚来ET9。同时，蔚来自研的神玑NX9031驾驶辅助芯片和蔚来世界模型NWM也有望在新车上出现。

将于今年三季度上市 第三代蔚来ES8实车曝光

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动力方面，新车采用900伏架构，搭载双电机四驱系统，前桥配备总功率180kW的感应异步电机，后桥配备总功率340kW的永磁同步电机，系统总功率520kW。新车搭载容量为102kWh的电池组，CLTC工况续航里程为635km。官方表示第三代蔚来ES8将支持最高925V电压，峰值充电电流765安，支持最(zuì)高5C的充电倍率，充电5分钟可增加250km续航里程。