【导语】8月11日，全球功率最强的电动汽车电池VarEVolt正式亮相，由英国RML集团研发。该电池拥有最高功率密度，并创下18秒快充纪录，已具备量产条件。VarEVolt电池旨在解决超级跑车电动化转型中的续航缩水难题，其模块化设计可灵活适配不同需求，未来计划与超跑制造商合作，推动电动汽车(chē)技(jì)术(shù)发展。

油车只有羡慕的份！全新200C超快充电池现身：18秒满电

驾趣智库8月11日消息，全球功率最强的电动汽车电池 VarEVolt已正式亮相，由英国RML集团(tuán)研(yán)发而成。

这款电池不仅拥有当前全球最高的功率密度，更创下18秒内完成100%充电的惊人纪录，目前已通过生产一致性（CoP）认证，具备量产条件。

近年来，超级跑车正加速从内燃机向磁电机转型——磁电机能让车辆在几秒内完成0-100km/h的加速。

但要实现这一性能，电动汽车的电池需输出巨大能量，往往会导致续航大幅缩水，RML集团研发的VarEVolt电池可解决这一难题。

作为目前全球功率最强的车用电池，VarEVolt每千克可输出6千瓦功率，能在需要时瞬间释放全部能量储备，爆发超高功率。

在混合动力超跑Czinger C21上的测试显示，它仅用40秒就能释放4.5千瓦时的能量。

充电速度方面，VarEVolt支持200C的超高充电倍率，仅需18秒就能充满，对比来看，保时捷Taycan的充电倍率为5C，充满电则需要12分钟，两者差距悬殊。

据悉，RML集团此前专注于内燃机研发，因始终找不到符合要求的供应商，才决定自主研发这款电池。

VarEVolt采用模块化设计，可灵活适配不同功率和容量需求，未来计划与老牌超跑制造商合作，提供升级套件，并持续推进下一代电池研发。