近年来，新能源汽车市场竞争愈发激烈，各大品牌纷纷通过智能化、空间优化和动力升级来争夺市场份额。深蓝汽车作为长安旗下的新能源品牌，自推出以来便以高性价比和智能化配置迅速崭露头角。最新推出的旗舰SUV深蓝S09，也凭借华为乾崑智能等重磅配置加持，正在市场上掀起新的波澜。

超级增程+华为乾崑智能，深蓝S09诚意挺足

5月22日，深蓝S09正式上市并开启大规模交付。作为一款大六座SUV，深蓝S09共推出5款配置：后驱Max、后驱Ultra、后驱Ultra+、四驱Ultra、四驱Ultra+高定版，价格区间为23.99万元-30.99万元。

图片来源：深蓝汽车（下同）

智能化是深蓝S09的核心卖点之一。

该车首批搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5，同时配有后排21.4英寸3K吸顶屏娱乐中心解决方案，支持16:9影片比例、0-75度屏幕位置角度可调。车载系统还配备灵动全景声、儿童专属精灵、自定义场景积木、空间魔方等功能。

与此同时，该车采用华为乾崑智能ADS 3.3。据深蓝汽车透露，深蓝S09预计下半年升级ADS4，ADS4全新WEWA架构升级，端到端时延降低50%、通行效率提升20%、提前预判，重刹几率降低30%，越来越像老司机。车位到车位支持高速ETC、VPD支持跨楼层、车位到车位还可以转VPD，到目的地停车场后，人先下车、车找车位。

除此之外，在空间方面，深蓝S09车身尺寸为5205毫米×1996毫米×1800毫米，轴距达3105毫米。超大后备厢空间，可容纳七个20寸行李箱。同时，深(shēn)蓝(lán)S09的(de)一体式智能移动中岛，配备700毫米的超长滑轨距离；车辆第三排还拥有360毫米的最佳乘坐高度，870毫米的三排腿部空间。

在安全方面，深蓝S09也下了很大功夫，其采用(yòng)“十(shí)三(sān)横(héng)五纵”的潜艇级笼式车身结构，乘员舱100%采用高强度钢，其中热成型钢占比高达53%，强度达到2000MPa。此外，其后(hòu)防(fáng)撞(zhuàng)梁(liáng)至(zhì)第(dì)三(sān)排(pái)座(zuò)椅(yǐ)的(de)距(jù)离(lí)达(dá)到(dào)950mm，提(tí)供(gōng)超(chāo)长(zhǎng)缓(huǎn)冲(chōng)区(qū)，确(què)保(bǎo)在(zài)碰(pèng)撞时第三排乘客的安全。同时，该车配备2700mm的超长侧气帘，覆盖三排座椅，有效减少二次碰撞或翻滚带来的伤害。

底盘方面，该车采用前双叉臂+后H臂多连杆悬挂，并搭载分体式CDC空悬与主动魔毯系统，配合21英寸米其林超静音轮胎，提供百万级豪华车的驾乘质感。动力方面，深蓝S09搭载原力智能增程2.0系统，1升油可发电3.63度。

大定订单已破2.1万，深蓝S09能否助力深蓝实现年销目标？

今年以来，深蓝汽车整体销量快速增长，4月全系车型交付量达20138辆，同比增长58%，单月交付量首次突破2万辆大关。

其中，中型SUV深蓝S07贡献了5914辆的销量，在15万-20万元级新能源SUV市场排名第四；紧凑型SUV深蓝S05交付7130辆，同比增长34.6%；SL03轿车交付量则稳定在4000辆左右。

深蓝汽车CEO邓承浩此前表示，深蓝汽车2025年的销量目标是50万辆，其中海外市场占比20%。

而要实现这一目标，深蓝S09的表现至关重要。

深蓝S09的售价区间为23.99万-30.99万元，相对竞争对手更具价格优势。同时，华为智能辅助驾驶的加持使其在智能化体(tǐ)验(yàn)上(shàng)不(bù)输(shū)高(gāo)端(duān)竞(jìng)品(pǐn)，有(yǒu)望(wàng)吸(xī)引(yǐn)预(yù)算(suàn)有(yǒu)限(xiàn)但(dàn)追(zhuī)求(qiú)智(zhì)能(néng)化(huà)的(de)家(jiā)庭(tíng)用(yòng)户(hù)。

据(jù)深(shēn)蓝(lán)汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)宣(xuān)布(bù)，截(jié)至(zhì)5月(yuè)22日(rì)24:00，深(shēn)蓝(lán)S09大(dà)定(dìng)订(dìng)单(dān)累(lèi)计(jì)突(tū)破(pò)21168台(tái)，展(zhǎn)现(xiàn)出(chū)强(qiáng)劲(jìn)的(de)市(shì)场(chǎng)吸(xī)引(yǐn)力(lì)。如(rú)果(guǒ)该(gāi)车(chē)型(xíng)能(néng)持(chí)续(xù)保(bǎo)持高订单量，并顺利交付，深蓝汽车实现50万辆年销目标的可能性将大幅提升。

当然，除现有车型外，深蓝汽车2025年还将推出纯电轿车L07与硬派越野G318改款车型，进一步丰富产品线。与此同时，其计划在2025年新增300家体验中心，重点布局三四线城市，实现“一城一店”。另外，其已进入东南亚、中东市场，并计划在2025年Q3登陆欧洲，以此拉动销量的增长。

此外值得关注的是，深蓝汽车此次还发布了“智领2030”战略，计划2030年实现全球销量200万辆，其中海外销量占比达35%，同时到2030年将累计推出30款新产品。

邓承浩表示，为了实现“智领2030”战略目标，技术、产品和服务是三大支柱。从技术层面来看，将以深蓝大模型为基础，推动深蓝智驾、深蓝座舱、深蓝能源和深蓝底盘等四方面的智慧跃迁。在深蓝智驾方面，深蓝汽车将两条腿走路，一方面是全栈自研，计划2026年实现L3试点商用，2028年实现L4试点商用；另一方面是与华为合作。此外，2028年及以后，深蓝汽车将逐步推动固态电池、氢燃料电池及角模块商业化。

产品方面，邓承浩介绍，深蓝汽车计划在2030年构建“3纵3横”产品格局，累计推出30款新车型。其中“3纵”是指轿车、SUV和硬派；“3横”是指紧凑型、中型和大型。