【导语】5月23日，比亚迪公示了一项全新专利，预示着国产首台“风扇车”即将面世。这种赛车通过在车身后部安装巨型风扇，强制导出车底气流，以提升赛车在弯道上的过弯速度。风扇车并非新概念，历史上已有多次亮相并因卓越性能引发禁赛风波。当前知名风扇车如阿斯顿马丁女武神和McMurtry Speirling，售价高昂，展现了风扇技术在提升车辆稳定性和操控性方面的巨大潜力。
驾趣智库5月23日消息，近日，比亚迪一项全新专利得到公示，从内容看，国产第一台“风扇车”就要诞生了。
专利摘要显示，本发明公开了一种气流发生装置、车辆以及控制方法，旨在解决现有技术中车辆空气动力学管理的效果不佳的技术问题。
该气流发生装置应用于车辆，气流发生装置适于设置于车辆，气流发生装置能够产生第一气流或第二气流，第一气流用于减小车辆受到的阻力，第二气流用于增加车辆的下压力。
等等，说了这么多，可能很多人还不了解什么叫“风扇车”。
它指在车身后部安装巨型风扇的赛车，通过风扇强制导出车子下方的气流，降低车底气压以产生强大的下压力，让车身紧紧吸附在路面上，从而提升赛车在弯道上的过弯速度。
说人话就是利用风扇在车辆行驶过程中发挥类似吸尘器的效果，不停将车底的空气向外抽出，再配合车身两侧的软质裙脚，形成强大的地面效应，增加赛车的抓地力，提高车辆成绩。
风扇车并不(bù)是(shì)新(xīn)物(wù)种(zhǒng)，早(zǎo)在(zài)1970年(nián)，Chaparral Cars派(pài)出(chū)的(de)Chaparral 2J风(fēng)扇(shàn)车(chē)参(cān)加(jiā)加(jiā)拿(ná)大(dà)-美(měi)国(guó)挑(tiāo)战(zhàn)杯竞赛，因实力强劲当届竞赛结束后即遭到禁赛。
1978年，Brabham车队的BT46B风扇车在瑞典站GP大赛中，由著名车手劳达驾驶以34.019秒的领先幅度轻松夺冠，并缔造了最快单圈纪录，但赛后即被FIA判定违法而遭禁赛。
当前，比较知名的风扇车有阿斯顿马丁女武神和McMurtry Speirling，售(shòu)价(jià)均(jūn)非(fēi)常(cháng)昂(áng)贵(guì)，其(qí)中(zhōng)女(nǚ)武(wǔ)神(shén)价(jià)格(gé)超(chāo)过(guò)2000万(wàn)人(rén)民(mín)币(bì)。
需(xū)要(yào)说(shuō)明(míng)的(de)是(shì)，前(qián)者(zhě)采用(yòng)了(le)类(lèi)似(shì)风(fēng)扇(shàn)车(chē)的(de)空(kōng)气(qì)动(dòng)力(lì)学(xué)理(lǐ)念(niàn)，通(tōng)过(guò)主动(dòng)式(shì)空(kōng)气(qì)动(dòng)力(lì)学(xué)套(tào)件(jiàn)，如可调节尾翼和自适应进气格栅，以及底部气流管理系统和车身整体流线型设计，优化气流，增加下压力，提高车辆的稳定性和操控性。
而McMurtry Speirling则在车底安装了两个巨大的地面效应风扇装置，静止时能产生约2000公斤的下压力。
风扇可根据车速、路况和驾驶模式等因素自动调节，为车辆提供持续稳定的下压力，在2022年古德伍德速度节上以39.08秒的成绩打破了大众ID.R创下的爬坡赛记录。
McMurtry Speirling
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