【导语】5月11日，车评人责任话题再引热议。汽车博主陈震因推荐车型厂商倒闭遭网友质疑，被指“自己开豪车，却让粉丝买威马”。陈震回应称愿原价退威马M7，并反驳网友偷换概念。他强调财务审计与车辆推荐是两回事，无法预判车企经营。车评人推荐的车型，在厂商倒闭后是否应负责？引发广泛讨论。
驾趣智库5月11日消息，车评人拍过的车，如果厂家倒闭了，车评人要不要负责。汽车博主陈震因为此事，又被不少网友围攻质疑。
有网友吐槽陈震：“自己开法拉利、劳斯莱斯，叫粉丝买威马”。陈震回应网友：谁买到我拍的威马M7量产车了？我给你原价退车。另外，法拉利sf90和劳斯莱斯库里南，我也拍过也推荐过啊，您买去啊，我没拦着你。
随后，又有网友质疑道：“这明显属于嘴硬偷换概念，厂家倒闭跑路了。不倒闭跑路这个车一上市肯定很多人看到你的推荐，如果真是这样，陈震就是另外一副嘴脸了”。
车震对此也颇是无奈，他以极越倒闭一事为例回应了网友的说法。
“百度作为极越汽车的股东，你以为他们不再投资极越是因为试了车吗？当然不是。百度也是通过财务审计发现财务漏洞，最终决定不再继续投资极越！”
“财务审计和车辆驾驶感受的分享，根本就是彻头彻尾的两件事，我要是能准确分析+预判每家车企的经营情况，我还试什么车啊？我在家当“巴菲特·陈”行不行啊？
对此，你怎么看？你觉得车评人推荐的车型，厂商倒闭后，车评人要不要负责？
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