距离预售发布会不到一个月，5月9日晚，吉利银河星耀8 EM（下称「星耀8」）迎来了正式上市，指导价区间为12.58万至16.58万元，限时优惠价为11.58-15.58万元，相较于13.98-17.38万元的预售价可谓诚意十足。此次星耀8共推出标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶的雷神EM-P 2个版型、雷神EM-i 3个版型，以及标配基础辅助驾驶的雷神EM-i 2个版型，共7个版型。与比亚迪汉DM等竞争对手相比，星耀8的价格较比其低3万至5万元，优势不容小觑。那么我们就一起来看看，其产品力究竟如何。

尺寸接近奔驰E级的大块头

银河星耀8 EM车身长度达5018mm，轴距2928mm，尺寸接近奔驰E级，定位中大型轿车，与比亚迪汉DM、小鹏P7+等车型同属一个细(xì)分(fēn)市(shì)场(chǎng)。

星(xīng)耀(yào)8基(jī)于(yú)吉(jí)利(lì)银(yín)河(hé)家(jiā)族(zú)「涟(lián)漪(yī)美(měi)学(xué)」设(shè)计(jì)理(lǐ)念(niàn)打(dǎ)造(zào)，提(tí)供(gōng)6种车身配色。前脸采用封闭式格栅搭配分体式LED大灯，纤细的日行灯与T字形镀铬饰条形成视觉延伸，既保留新能源车的简约风格，又通过细节雕琢提升层次感。

车身侧面以溜背式线条、隐藏式门把手及19英寸多辐轮毂勾勒出轿跑姿态，0.25超低风阻系数兼顾美观与能效。车尾的贯穿式尾灯配合黑色包围与红色装饰条，在简洁中透露出力量感。

内(nèi)饰(shì)方(fāng)面，独立悬浮式液晶仪表盘与15.4英寸中控屏，配合AR-HUD抬头显示，科技感十足。中控台采用隐藏式出风口设计，悬浮式音响与水晶旋钮点缀(zhui)其(qí)间(jiān)，怀(huái)挡(dǎng)设(shè)计(jì)搭(dā)配(pèi)实(shí)体(tǐ)按(àn)键，兼(jiān)顾(gù)实(shí)用(yòng)与(yǔ)豪(háo)华(huá)。

值得一提的是，价值1.28万元的23扬声器Flyme Sound无界之声音响、价值8800元的VIP电动行政座椅都属于限时免费的权益，也就是说，入门11.58万元的车型，就可以获得以上配置，这波操作不扣波666都说不过去了。此外星耀8还给到了5年免费高速高架NOA、金融贴息、三电终身质保等叠加福利，综合权益价值超4万元。

而在后排配置方面，星耀8也毫不含糊。其后排的VIP行政座椅坐垫长度536mm，支持通风/加热/按摩功能，靠背角度可调至131°，并配备100mm前后滑动调节，舒适性超越同级MPV车型。

全系标配Flyme Auto，入门两款无「千里浩瀚」

星耀8全系搭载银河Flyme Auto智能座舱系统，集成高德750定制导航模块及25.6英寸行业最大AR-HUD抬头显示，构建多屏信息互联生态。通过深度融合「无界空间」架构与Deepseek生成式AI技术，该系统实现全场景生态应用的无缝(fèng)流(liú)转(zhuǎn)，操(cāo)作(zuò)逻(luó)辑(ji)与(yǔ)主流(liú)智(zhì)能(néng)手(shǒu)机(jī)完(wán)全一(yī)致(zhì)，并(bìng)支(zhī)持(chí)自(zì)然(rán)语(yǔ)言(yán)交(jiāo)互(hù)完(wán)成(chéng)车(chē)辆(liàng)控(kòng)制(zhì)、导(dǎo)航(háng)设(shè)置(zhì)等(děng)复(fù)杂(zá)指(zhǐ)令(lìng)，彻(chè)底(dǐ)消(xiāo)除(chú)智(zhì)能设备间的使用断层。

除了两款入门车型，星耀8全系搭载「千里浩瀚」高阶智驾系统，支持0-150km/h全速域高速高架NOA辅助驾驶。针对复杂停车场景，该系统可识别并自动泊入包括断头路车位(wèi)、暗(àn)光(guāng)车(chē)位(wèi)及(jí)极(jí)窄车位（最小单侧间距27.5cm）在内的超300种车位类型，平均泊车时间缩短至35s内，泊车成功率超99%。

基于AI视觉增强技术，车辆在暗光环境下可精准识别车位线及障碍物，同步优化泊车路径规划。针对极窄空间，系统实现单侧极限距离27.5cm的泊入能力，相当于标准矿泉水瓶直径的间隙控制，显著降低剐蹭风险。

为满足多元需求，车型同步提供基础辅助驾驶版本，配备ICC智能巡航、AEB自动紧急制动等核心功能，将智能驾驶配置选择权交还用户。

主动安全方面，EMA紧急避让系统可在120km/h时速下介入，AEB自动紧急制动系统感知距离达200m，最高可在90km/h车速下实现刹停，安全性能全面领先合资竞品。

EM-i续航1600km，EM-P零百6s级

星耀8提供EM-i与EM-P两套插混动力。EM-i车型搭载1.5L自然(rán)吸(xī)气(qì)发(fā)动机，最大功率112马力，匹配238马力单电机，系统综合功率350马力，匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航60km或130km，综合续航分别达1500km和1600km，馈电油耗低至3.36L/100km。

EM-P性能版采用1.5T发动机，电机功率218马力，系统综合功率381马力，匹配3挡DHT变速箱，0-100km/h加速仅需6.49s，纯电续航130km，综合续航1500km。底盘方面，全系标配前增强麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配双FSD可变阻尼悬架，兼顾操控与舒适性。

1

从2023年4月24日第一台车下线到百万辆交付，吉利银河仅用25个月，成为最快达成销量百万的新能源品牌。另外，2025年1-4月，吉利银河销量已突破35.6万辆，可以预见其今年年销百万的目标可以圆满甚至提前完成。

而此次凭借11.58万元起售的星耀8则以『降维打击』姿态切入市场，上攻如凯美瑞、帕萨特这样的20万级合资B级燃油轿车和比亚迪汉DM这样的自主B级插混轿车，下压如秦PLUS的10万级自主A级插混轿车，『火力』覆盖10万至25万元价格带，展现出极强的市场兼容性。未来，随着城市NOA功能逐步开放，银河星耀8 EM有望成为吉利新能源战略的又一里程碑。