【导语】据《印度时报》报道，韩国现代汽车公司计划未来五年内在印度市场推出26款新车，涵盖内燃机、电动及混合动力车型，旨在提升市场份额。面对本土企业马恒达和塔塔汽车的竞争，现代汽车将不参与价格战，而是寻求销量、市场份额和利润之间的平衡。尽管面临地缘政治不确定性和需求减弱等挑战，现代汽车对短期内需求持谨慎乐观态度，并期待出口增幅达到7%至8%。
驾趣智库讯 据《印度时报》（The Times of India）报道，韩国现代汽车公司计划未来五年内在印度市场推出26款新车，将加剧行业的竞争态势。该公司正投入大量资金，并推出新款(kuǎn)车(chē)型(xíng)以(yǐ)提(tí)高(gāo)市(shì)场份额，但同时也面临着来自印度本土企业马恒达和塔塔汽车日益严峻的挑战。
图片来源：现代汽车印度官网
现代汽车印度公司首席运营官Tarun Garg表示，该公司今年将在印度投资700亿卢比，并将逐步推出不同价格区间的全新产品，包括20款内燃(rán)机(jī)汽(qì)车(chē)、6款(kuǎn)电(diàn)动车型，甚至还有强大的混合动力车型。Garg称，现代汽车希望在2030年前通过推出新车型和新技术实现市场份额的大幅增长，预计在2027财年将推出8款车型，而且SUV车型将是重点方向。
在电动车型方面，Garg指出，现代汽车印度公司将为其现有产品线增加更多本地化车型。“我们正在积极努力，扩大快速充电网络的规模，并同时推进本地化进程。”
当被问及来自马恒达和塔塔的竞争时，Garg表示，现代汽车已决定不参与“价格战”，而是“在销量、市场份额和利润之间寻求平衡”。Garg透露，2025年1月至3月，现代汽车印度公司的营业利润率达到14.1%，高于最初的预期。
上一财年，现代汽车印度公司的销量降至约60万辆，而2024财年为61万辆，不过出口量几乎持平，为16万辆。尽管地缘政治的不确定性以及客户需求减弱，该公司仍对短期内的需求持“谨慎乐观”态度。现代汽车印度公司总经理Unsoo Kim表示：“虽然我们预计2026财年的增长将与行业预期的低个位数增幅大致相符，但我们希望出口增幅达到7%至8%。”
5月16日，现代汽车印度公司发布的财报数据显示，上个季度，因销量下滑，其综合净利润下降4%至1,614万卢比，而上年同期该公司实现了167.7亿卢比的利润。
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