【导语】5月20日最新消息，特斯拉现已开始接受Cybertruck以旧换新服务，针对库存积压问题采取新举措。自2023年底交付以来，Cybertruck市场表现不佳，价格上涨且性能未达预期，导致库存积压严重。据悉，一年内Cybertruck贬值率高达34.6%，远超普通皮卡贬值速度。

一年贬值25万！特斯拉开始接受 Cybertruck以旧换新

驾趣智库5月20日消息，日前，据媒体报道，特斯拉开始接受Cybertruck以旧换新了。

之前特斯拉一直拒绝接受Cybertruck的置换，可能是因为这车贬值太快，特斯拉怕接手后库存积压更严重。

Cybertruck自2023年底开始生产和交付，但市场表现一直不太好。

这车价格比最初公布的高了不少，性能也没达到之前的宣传效果。

虽然特斯拉说预订量超过100万辆，但真正下单的客户只有4万人左右。

现在Cybertruck库存积压严重，已经连续几个月没人买了，特斯拉只能通过大幅降价来促销。

最近，特斯拉终于开始接受Cybertruck的置换了，至少针对Foundation Series车型已经开始提供相关服务。

据车主俱乐部消息，一辆全新的2024款Cybertruck AWD Foundation Series车型，原售价10万美元（约合人民币72.1万元）。

但行驶了6000英里（约9656公里）后，特斯拉给出的置换估价只有6.54万美元（约合人民币47.1万元），这意味着这车在一年内就贬值了34.6%，差不多贬值了25万人民币。

相比之下，普通皮卡一年后通常贬值20%左右，3到4年后贬值34%左右。