【导语】丰田宣布，其畅销SUV荣放（RAV4）将在改款后仅提供混合动力版本，标志着该公司进一步加大在混动技术上的投入。新款荣放计划在2026财年内在北美、日本和欧洲市场推出，并首次搭载Arene软件开发平台，提升多媒体与安全技术水平。面对美国进口汽车关税挑战，丰田计划调整生产布局以应对市场变化。
驾趣智库讯 据外媒报道，丰田在5月20日宣布，作为荣放（RAV4）车型系列改款的一部分，这款美国最畅销的SUV将仅提供混合动力版本。
丰田计划在2026年3月底结束的财年内，在北美、日本和欧洲市场推出第六代荣放。该车型将同时提供混合动力和插电式混合动力版本，其中插电混动版的纯电续航里程可达150公里（约93英里）。
这是该车型首次取消纯燃油发动机配置。新车仍将搭载2.5升四缸发动机，但会结合电池组与电动机等混动技术。
由于纯电动汽车的普及速度不及预期，因此各大车企将目光投向了混合动力车型。这类车型结合了电动车技术与传统内燃机，以提升性能表现，同时满足燃油经济性法规要求。
图片来源：丰田
一直以来，丰田都是全球混动技术引领者与推广者，该公司早在上世纪90年代末就发布了普锐斯（Prius）混合动力车型。
丰田北美分公司（Toyota North America）负责人David Christ表示，公司决定仅推出混合动力版荣放，是因为该车型已具备市场基础且客户需求正在持续增长。
Christ在接受采访时表示：“混动版车型加速更快，而且订单更多，消费者和经销商都在点名要这款车。消费者的选择已(yǐ)经(jīng)很(hěn)明(míng)确了，他们把票投给了混动车型。”他还表示，丰田计划继续扩大其混合动力车型阵容，其中将包括更多插电式混合动力车型。
图片来源：丰田
丰田还宣布，这款紧凑型SUV将成为其首款搭载Arene软件开发平台的车(chē)型(xíng)。丰(fēng)田(tián)首(shǒu)席(xí)品(pǐn)牌(pái)官(guān)Simon Humphries表(biǎo)示(shì)：“荣(róng)放(fàng)标(biāo)志(zhì)着(zhe)我(wǒ)们(men)打(dǎ)造(zào)软(ruǎn)件(jiàn)定(dìng)义(yì)汽(qì)车(chē)的(de)征(zhēng)程(chéng)正(zhèng)式(shì)开(kāi)启(qǐ)。”
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丰田拒绝透露新款车型的价格，现款荣放的起售价为30,645美元，混动版起售价为33,700美元，两个价格都已包含运费。
今年，丰田将面临新的挑战，那就是美国持续对进口汽车及零部件征收25%关税的政策。
虽然部分荣放车型是在美国肯塔基州工厂所生产的，但是该公司在美国销售的大部分车型都来自加拿大安大略工厂。此外，该公司目前在美国销售的插电式混合动力车型均来自于日本。丰田在美国的总销量中，大约一半来自其他国家，其中包括其备受欢迎的Tacoma中型皮卡，该车型的产地为墨西哥。
丰田北美分公司首席运营官Mark Templin表示，该公司计划在肯塔基工厂生产更多的荣放，但是他拒绝透露具体计划。
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