【导(dǎo)语(yǔ)】上(shàng)汽(qì)集团(tuán)多(duō)维(wéi)战(zhàn)略(è)升(shēng)级(jí),迎(yíng)战(zhàn)汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)变(biàn)革(gé)上(shàng)汽(qì)集团(tuán)正(zhèng)通(tōng)过(guò)多(duō)维(wéi)度(dù)的(de)战(zhàn)略(è)升(shēng)级(jí),积(jī)极(jí)应(yīng)对(duì)汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)的(de)深(shēn)刻(kè)变(biàn)革(gé)。据(jù)悉(xī),集团(tuán)已(yǐ)设(shè)定(dìng)2025年(nián)第(dì)二(èr)季(jì)度(dù)销(xiāo)量(liàng)目(mù)标(biāo)为(wèi)114万(wàn)辆(liàng),全年(nián)目(mù)标(biāo)直(zhí)指(zhǐ)450万辆,其中新能源车占比将达到30%。上汽通用聚焦高利润车型,自主品牌整合后销量大增,出口市场也持续扩大。同时,上汽集团与华为联合打造的新品牌及车型即将上市,技术实力进一步夯实。一季(jì)度(dù)财(cái)报(bào)显(xiǎn)示,上汽自主品牌和新能源车型占比显著提升,毛利率大幅提高,展现出强劲的发展势头。
上汽集团正以多维战略升级应对行业变革。
据悉,2025年第二季度其销量目标设定为114万辆,同环比增长约25%,全年目标直指450万辆,其中新能源车占比将达30%。
上汽通用聚焦凯迪拉克、别克SUV及GL8等高利润车型,以技术升级提高毛利率。奥迪A5L作为合资新增长点,基于PPC平台、搭载L2++级智驾系统,预计2025年中上市,主攻中高端市场。
自主品牌整合荣威、MG后,一季度销量同比增40%,后续将推智己L6、荣威D6等新车强化技术优势,覆盖20万级主流市场。

上汽出口聚焦欧洲等高利润市场,MG3 HEV以低油耗在欧洲混动市场(chǎng)突(tū)围(wéi),2025年计划推17款海外车型,覆盖全技术路线。同时筹建欧洲工程中心推进本地化,探索KD工厂降本。
与华为联合打造的“尚界”品牌首款SUV将于2025年秋季上市,定位年轻消费群体,规划年产能28万辆。
上汽奥迪则通过双品牌布局,燃油车领域推出多款高阶智驾车型,新能源领域继E5 Sportback后,2026-2027年再推两款纯电车型。
一季度财报显示,上汽自主品牌销量占比达63.6%,新能源车型占比30%,毛利率显著提升。随着L3级自动驾驶、全栈4.0电子架构等技术落地,2027年将首发第二代线控底盘,进一步夯实技术护城河。
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