【导语】7月28日，在世界人工智能大会上，上海市经信委汽车产业处处长韩大东透露，上海计划年内实现浦东新区自动驾驶测试道路全域开放，并逐步推动奉贤、闵行等区域开放。同时，上海还发放了新一批智能网联汽车示范(fàn)运(yùn)营(yíng)牌(pái)照(zhào)，并(bìng)发(fā)布(bù)了(le)《高(gāo)级(jí)别(bié)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)引(yǐn)领(lǐng)区(qū)“模(mó)速(sù)智(zhì)行(xíng)”行(xíng)动(dòng)计(jì)划(huà)》，旨(zhǐ)在(zài)到(dào)2027年(nián)实(shí)现(xiàn)L4级(jí)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)载(zài)客(kè)突(tū)破(pò)600万(wàn)人(rén)次(cì)，开(kāi)放(fàng)道(dào)路超(chāo)5000公(gōng)里(lǐ)。上(shàng)海(hǎi)正(zhèng)通(tōng)过(guò)多(duō)维协同，加速打造全球领先的高级别自动驾驶引领区。

上海争取年内实现浦东自动驾驶全域开放

7月28日，在世界人工智能大会上，上海市经信委二级巡视员、汽车产业处处长韩大东在接受采访时透露，上海将争取在今年内实现浦东新区自动驾驶测试道路全域开放，同步推动奉贤、闵行等区域开放。

值得注意的是，该计划不含陆家嘴等重点区域，因为该区域目前路况已经较为繁忙。同时，闵行区计划开放区域包括虹桥枢纽等；奉贤区因自动驾驶应用生态不完善，目前主要是配合市里、开放重点场景，联通自动驾驶测试区域的开放道路。

据悉，7月26日，上海在人工智能大会上还发放了新一批智能网联汽车示范运营牌照，包括小马智行、百度Apollo、赛可智能等企业，获准在中心城区开展收费服务。

上海同步发布《高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，明确提出到2027年，实现L4级自动驾驶载客突破600万人次，开放道路超5000公里，具备L2和L3功能的新车占比超90%。

行动计划指出，为打造高级别自动驾驶引领区，上海将推进建设多样化的应用场景，稳步扩大政策应用规模；推动无人驾驶装备的有序落地，探索无人配送、巡检、自动泊车等运营的标准模式；有序扩大自动驾驶的开放区域，实现浦东新区全域开放，同步推动奉贤区、闵行区等区域开放。

同时，上海还将加强自动驾驶验证测试能力建设，搭建智能网联汽车交通安全重点实验室等第三方平台，加强自动驾驶系统验证以及运营(yíng)服(fú)务(wu)工(gōng)作(zuò)。

韩大东表示，上海将通过数据平台、训练基地、关键技术、制度政策等多维协同，加快打造全球领先的高级别自动驾驶引领区。