【导语】8月13日,海鸥飞行汽车集团总部项目在苏州吴江太湖新城正式启动建设,总投资约10亿元人民币。该项目旨在打造集研发、制造、销售及低空飞行运营于一体的综合性产业基地,专注于飞行汽车、eVTOL等前沿技术,预计年产飞行器3000台,年销售额可达8亿元。作为吴江区重点引进企业,海鸥集团将依托当地产业生态与政策支持,加速技术转化与产业链整合,推动低空交通工具规模化市场应用,强化长三角地区在低空交通装备制造领域的竞争力。

8月13日,海鸥飞行汽车集团总部项目在江苏省苏州市吴江太湖新城正式开工建设。该项目总投资规模约10亿元人民币,定位为覆盖研发、制造、销售及低空飞行运营全链条的综合性产业基地。

年产3000台飞行器,海鸥太湖新城基地启航

图片来源:苏州吴江发布

作为苏州市吴江区2024年重点引进的企业,海鸥集团此次建设的全球总部(bù)聚(jù)焦(jiāo)飞(fēi)行(xíng)汽(qì)车(chē)、电(diàn)动(dòng)垂(chuí)直(zhí)起(qǐ)降(jiàng)飞(fēi)行(xíng)器(qì)(eVTOL)、飞(fēi)控(kòng)与(yǔ)自(zì)主驾(jià)驶(shǐ)系(xì)统(tǒng)、氢(qīng)—锂(lǐ)混(hùn)合(hé)能(néng)源(yuán)等(děng)前(qián)沿(yán)技(jì)术(shù)领(lǐng)域,旨(zhǐ)在(zài)打(dǎ)造(zào)覆(fù)盖(gài)设(shè)计(jì)研(yán)发(fā)、生(shēng)产(chǎn)测(cè)试(shì)、商(shāng)业(yè)运(yùn)营(yíng)的完整产业生态。

项目核心载体(tǐ)“海(hǎi)鸥(ōu)—太(tài)湖(hú)新城飞行汽车产业基地”将集成总部大厦、研发中心、实验测试中心、飞行培训体验中心及智能化生产基地,形成从技术孵化到规模化量(liàng)产(chǎn)的(de)闭(bì)环(huán)体系。

根据规划,项目达(dá)产(chǎn)后(hòu)预(yù)计(jì)可(kě)实(shí)现(xiàn)年(nián)产(chǎn)飞(fēi)行(xíng)器(qì)3000台(tái),年(nián)销(xiāo)售(shòu)额(é)约(yuē)8亿(yì)元(yuán)。颜(yán)军(jūn)在(zài)仪(yí)式(shì)中(zhōng)强(qiáng)调(diào),基(jī)地(de)将(jiāng)重(zhòng)点(diǎn)生(shēng)产(chǎn)212载(zài)人(rén)飞(fēi)行(xíng)器(qì)等(děng)亲(qīn)民(mín)化(huà)产(chǎn)品(pǐn),致(zhì)力(lì)于(yú)让(ràng)“老(lǎo)百(bǎi)姓(xìng)买(mǎi)得(de)起(qǐ)、用(yòng)得(de)上(shàng)”的(de)飞(fēi)行(xíng)汽车成为现实,推动低空交通工具从实验性产品转向规模化市场应用。

目前,海鸥集团已在技术资质层面取得关键突破,成功研发多款低空飞行器并获得中国民用航空局颁发的《民用无人驾驶航空器特殊适航证》,具备完整的商用运营资格,为后续市场化落地奠定基础。

吴江区政府表示,该项目是区域低空经济创新发展的重要引擎,依托当地完善的产业生态与营商环境,海鸥集团有望加速技术转化和产业链整合。颜军特别提到,吴江提供的政策支持与资源配套为企业的技术研发和成果转化提供了“沃土”。项目不仅强化了长三角地区在低空交通装备制造领域的竞争力,也为中国氢—锂混合能源技术在航空场景的应用开辟新路径。