“两逸”销量减半大众丰田主导燃油车市场

【导语】乘联会最新数据显示，2025年7月全国乘用车市场零售销量同比增长6.3%，达到182.6万辆。其中，自主品牌表现抢眼，份额增至65.9%。在燃油车市场，合资品牌仍占优势，德系与日系平分秋色，但自主品牌正通过技术迭代提升竞争力。同时，部分合资品牌采取以价换量策略，减配现象普遍。值得注意的是，吉利、长安、奇瑞等自主品牌在销量TOP40中占据多席，展现出强劲发展势头。油车市场正经历深刻变化，自主品牌与合资(zī)品(pǐn)牌(pái)的(de)竞(jìng)争愈发激烈。

乘联会数据显示，2025年7月全国乘用车市场零售销量为182.6万辆，同比增长6.3%。其中，自主品牌零售121万辆，同比增长14%，份额为65.9%，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4个(gè)百(bǎi)分点。主流合资品牌零售45万辆，同比增长1%，份额为24.5%。豪华车零售17万辆，同比下降20%，份额9.3%。

分析7月份燃油车型销量TOP40的名单，有几个信息值得关注，可以看出油车市场的一些变化。

合资主导

德日平分

燃油车型TOP40中，合资品牌占了27席，国产品牌(pái)为(wèi)13席(xí)；而(ér)在(zài)销(xiāo)量(liàng)过(guò)万(wàn)的(de)27款(kuǎn)燃(rán)油(yóu)车(chē)型(xíng)中(zhōng)，合(hé)资(zī)占(zhàn)了(le)17款(kuǎn)，国(guó)产(chǎn)占(zhàn)了(le)10款(kuǎn)。总(zǒng)体(tǐ)来(lái)看(kàn)，在(zài)燃(rán)油(yóu)车(chē)市(shì)场(chǎng)，合(hé)资(zī)品(pǐn)牌目前仍然占有明显优势。

在各合资品牌中，德系和日系各分别有13款，可谓平分秋色。在13款日系车型中，丰田独占8席，力压本田的3席和日产的2席。丰田的品牌强势在终端也产生了直接影响，卡罗拉和雷凌这两个月的价格在回调，包括凯美瑞也一样。凯美瑞已经连续多月蝉联燃油B级车销量冠军，7月份干到了17719辆。

“两逸”销量减半

优惠最高达5万元

轩逸和朗逸一直在领跑油车，就是因为实惠省油，车型选择丰富，新老同堂销售；尤其是朗逸，换代之后将有4款车型同时销售。7月份，两逸的销量都在2.3万辆以上，比巅峰期的4万多辆相当于销量减半，优惠最高有5万多。经典轩逸的入门价已经不到6万元。

本田的“隐忧”：

PHEV卖不动，份额很难守住

销量过万的27款燃油车型中，德系和日系合计16款（德系9款，日系7款）；其中，大众和丰田合计14款，占据压倒性优势。值得一提(tí)的(de)是(shì)，本(běn)田(tián)全系(xì)无(wú)一(yī)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)销(xiāo)量(liàng)过(guò)万(wàn)，成(chéng)绩(jī)最(zuì)好(hǎo)的(de)CR-V当(dāng)月(yuè)销(xiāo)量(liàng)为(wèi)9873辆(liàng)，本(běn)田(tián)正面临销售力的加速下滑。

不仅如此，在新能源的PHEV车型方面，广本和东本的销量都差强人意，雅阁PHEV甚至月销10辆左右。还好，雅阁的燃油版市场口碑还在，和CR-V一(yī)样(yàng)，让(ràng)这(zhè)两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)的(de)销(xiāo)量(liàng)稳(wěn)在(zài)9500辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)。

合资紧凑型SUV：

以价换量，现金优惠5万起步

合资的紧凑型SUV，包括荣放、途观L、探岳(yuè)、昂(áng)科(kē)威(wēi)PLUS、CR-V、皓(hào)影(yǐng)，这(zhè)些(xiē)车(chē)能(néng)月(yuè)销(xiāo)到(dào)8500辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，主要(yào)就(jiù)是(shì)靠(kào)低(dī)价(jià)来(lái)走(zǒu)量(liàng)，基(jī)本(běn)上(shàng)都(dōu)是(shì)现(xiàn)金(jīn)优(yōu)惠(huì)5万(wàn)起(qǐ)步(bù)。像(xiàng)探(tàn)岳(yuè)1.5T众(zhòng)享(xiǎng)版(bǎn)优(yōu)惠(huì)6.9万(wàn)元(yuán)，如(rú)果(guǒ)置(zhì)换(huàn)，还(hái)有(yǒu)省(shěng)补(bǔ)/国(guó)补(bǔ)/厂(chǎng)补(bǔ)1.4万(wàn)以(yǐ)上。昂科威PLUS P 2.0T白金版的优惠高达6.5万元，当然也伴随各种减配。

可以发现，美系里面只有昂科威PLUS一款入围，别克系列的轿车和GL8都没有入围，别克的品牌的下滑已经非常明显了。

吉利长安奇瑞走强

销量TOP40中，吉利有5款车型，长安有3款，奇瑞也有两款。其中，吉利博越L以21046辆位居三甲，是自主品牌销量最好的油车。除此之外，吉利旗下还有星越L、星瑞L、帝豪、缤越等4款车型的月销也在万辆之上。吉利在油车和电车两线并举，发展均衡，进退自如，处于战略的主动地位。

名单中没有看见现象级的明星车型哈弗H6，取而代之的是哈弗大狗，多少让人感慨。大狗的优惠在2.8万-2.9万左右，推新26款加配不加(jiā)价(jià)。按(àn)照(zhào)销(xiāo)售(shòu)的话说就是“大狗这款车可以闭眼入”。