【导语】8月22日，蔚来汽车正式发布第三代ES8预售信息，预售价41.68万元起，电池租用方案低至30.88万元。蔚来创始人李斌在访谈中表示，汽车行业仍处于初创阶段，蔚来正奋力研发与基建，面对未来竞争保持谦逊与坚韧心态。

驾趣智库8月22日消息，昨日晚间，全新第三代蔚来ES8正式开启预售，整车预售价均为41.68万元，电池租用方式购车为30.88万元起，价格极具竞争力。

在今日的媒体群访中，蔚来汽车创始人李斌谈到，汽车行业是一个非常年轻的新兴行业。十年虽然也不短，但这就是汽车行业和其他行业不一样的地方。

李斌表示，如果看每一家汽车公司的历史，在第十年的时候都还是比较稚嫩的。包(bāo)括(kuò)特(tè)斯(sī)拉(lā)在(zài)第(dì)十(shí)年(nián)时(shí)，也(yě)还(hái)是(shì)比(bǐ)较(jiào)稚(zhì)嫩(nèn)的(de)。所(suǒ)以(yǐ)，现(xiàn)在(zài)对(duì)于(yú)蔚(wèi)来(lái)来(lái)说(shuō)，还(hái)是(shì)在(zài)创(chuàng)业(yè)的(de)开(kāi)始(shǐ)阶(jiē)段(duàn)，也(yě)没(méi)有(yǒu)资(zī)格(gé)去(qù)懈(xiè)怠(dài)。

李(li)斌(bīn)提(tí)到(dào)，目前中国的汽车公司基本都是创一代在做，包括比亚迪、吉利等，甚至很多国企的老板都还是创一代，都非常拼。

“只不过大家拼的形式不一样，我们拼研发、拼基建，每家都有自己拼的东西，我们肯定是没有资格去懈怠的。”

谈及未来，他表示，接下来的路还特别长，汽车行业是一个没有终点的竞争，谁也不敢说自己真的就能够怎么样。

“蔚来不会以一时的一款产品热销，就觉得怎样，也不会因为一时的困难，或者两款车没卖好，就觉得天塌下来的，都不会。这就是我觉得做汽车行业应该有的心态。”