驾趣智库讯 据彭博社报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划引入由深度求索(suǒ)（DeepSeek）和(hé)字(zì)节(jié)跳动公司旗下豆包人工智能（AI）技术支持的车载语音助手功能，旨在追赶已推出类似功能的中国本土竞争对手。

Model S；图片来源：特斯拉

特斯拉官网上传的条款与服务文件显示，上述技术可让驾驶员通过语音指令控制导航应用、车载娱乐系统和座舱温度，同时还能接收新闻更新。

文件指出，语音指令处理工作将主要由豆包完成，而DeepSeek Chat则负责AI交互。此外，这两款模型均由字节跳动旗下火山引擎云服务提供托管支持。

如今，中国消费者已习惯科技配置丰富的汽车，外资车企正越来越多地选择与中国本土汽车零部件供应商合作，采用其AI模型，为中国驾驶员提供更具本土化的体验。今年3月份(fèn)，宝(bǎo)马(mǎ)集团(tuán)曾(céng)表(biǎo)示(shì)，已(yǐ)深(shēn)化(huà)与(yǔ)阿(ā)里(lǐ)巴(ba)巴(ba)集团(tuán)控(kòng)股(gǔ)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)的(de)合(hé)作(zuò)，并(bìng)将(jiāng)在(zài)专(zhuān)为(wèi)中(zhōng)国(guó)市(shì)场(chǎng)定(dìng)制(zhì)的(de)新(xīn)一(yī)代(dài)车(chē)型(xíng)中(zhōng)引(yǐn)入(rù)“通(tōng)义(yì)千(qiān)问”（QWen）大语言模型。

特斯拉在美国市场的车型采用的是Grok AI模型，该模型由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克旗下的AI初创公司xAI研发。此次特斯拉在中国选择本土AI模型的举措表明，中(zhōng)国(guó)相(xiāng)关法律要求可能难以将Grok AI模型引入中国市场；同时也凸显出特斯拉面临着来自比亚迪、浙江吉利控股集团等本土品牌的竞争压力——这些本土企业已与DeepSeek合作，以提升其车载用户交互体验。

今年前7个月，特斯拉上海超级工厂的汽车出货量有6个月出现下滑，其中7月交付量较去年同期下降8.4%。

目前尚不清楚上述AI模型是否已正式整合到特斯拉在中国销售的车型中。彭博社联系的多位特斯拉车主表示，他们尚未收到关于这份新条款与服务文件的通知。特斯拉官方微信公众号上最新列出的空中下载（OTA）更新日期为8月18日。

针对上述报道，特斯拉和字节跳动的代表尚未对置评请求作出即时回应。