【导语】4月20日，福特汽车宣布暂停向中国出口多款热门车型，包括F-150猛禽和林肯领航员等，受关税政策影响。尽管整车出口停止，福特仍计划继续对华出口美制发动机和变速箱。关税政策正深刻影响汽车国际贸易，或重塑全球汽车市场格局，中国消费者购买进口车型或面临更长时间等待。

福特停止向中国出口汽车！

驾趣智库4月20日消息，福特汽车最近正式停止向中国出口汽车，受关税政策影响，福(fú)特(tè)决(jué)定(dìng)暂(zàn)停(tíng)向(xiàng)中(zhōng)国(guó)出(chū)口(kǒu)包(bāo)括(kuò)F-150猛(měng)禽(qín)、Mustang、福(fú)特(tè)烈(liè)马(mǎ)以(yǐ)及(jí)林(lín)肯(kěn)领(lǐng)航(háng)员等车型。

这些车在中国市场一直有不少粉丝，尤其是F-150和林肯领航员，都是高端市场的热门车型。

不过，虽然整车出口暂停了，但福特预计还会继续向中国出口美国制造的发动机和变速箱，这说明福特并没有完全放弃中国市场。

关税政策对汽车国际(jì)贸(mào)易(yì)的(de)影响还在持续扩大。

美国汽车制造商们正在努力应对特朗普反复征收关税的问题。

据美国汽车研究中心的分析报告，特朗普的关税政策可能会让汽车制造商的成本在2025年增加约1080亿美元，这可不是个小数目。

除了福特，通用汽车旗下的道朗格平台也受到了影响，旗下的TAHOE太浩、YUKON育空等车型目前在国内不再接收新订单，只接收意向订单。

关税政策的影响不仅仅是车企利润的减少，更可能改变全球汽车市场的格局。

对于中国消费者来说，想买这些进口车型可能要等更久了，或者转向其他品牌。