【导语】2025年8月12日,自动驾驶科技(jì)领(lǐng)军(jūn)企(qǐ)业(yè)文远知行WeRide宣布,其创始人兼CEO韩旭博士受邀加入新加坡自动驾驶车指导委员会,参与制定新加坡自动驾驶国家政策与技术路线。作为受邀的唯一中国自动驾驶科技企业代表,文远知行展现了其在全球自动驾驶领域的卓越实力与影响力。文远知行在新加坡广泛布局并取得显著成果,未来将继续推动自动驾驶技术与城市交通的深度融合,助力全球智慧交通体系建设。

文远知行:WeRide与Waymo双双受邀加入新加坡自动驾驶车指导委员会

        2025年8月12日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide (NASDAQ:WRD)宣布,公司创始人兼CEO韩旭博士受新加坡政府邀请,加入新加坡自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)车(chē)指(zhǐ)导(dǎo)委(wěi)员(yuán)会(huì)(Steering Committee on Autonomous Vehicles),参(cān)与(yǔ)未(wèi)来(lái)新(xīn)加(jiā)坡(pō)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)国(guó)家(jiā)政(zhèng)策(cè)、运(yùn)营(yíng)标(biāo)准(zhǔn)及(jí)技(jì)术(shù)路线(xiàn)的(de)制(zhì)定(dìng)工(gōng)作(zuò)。据(jù)悉(xī),该(gāi)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)车(chē)指(zhǐ)导(dǎo)委(wěi)员(yuán)会(huì)由(yóu)新(xīn)加坡交通部于7月31日宣布正式成立,旨在统筹推动自动驾驶技术在新加坡的安全、稳步落地。

  此次文远知行WeRide与Waymo是受邀入会的唯二海外企业代表。而文远知行更是中国唯一受邀的自动驾驶科技企业,彰显了其在全球自动驾驶领域的技术实力与行业影响力。文远知行(xíng)正(zhèng)引领中国自动驾驶科技行业,参与到国际规则的(de)制(zhì)定(dìng)当(dāng)中(zhōng)。

  新(xīn)加(jiā)坡自动驾驶车指导委员会部分成员合照(从左到右依次为:新加坡国立大学洪振勇教授、麻省理工学院赵锦华教授、新加坡交通部及律政部高级政务部长穆仁理、新加坡贸工部及国家发展部政务部长陈圣辉、文远知行创始人兼CEO韩旭、新加坡交通部及国家发展部高级政务部长孙雪玲、新加坡内政部及外交部高级政务部长沈颖、新加(jiā)坡(pō)交(jiāo)通(tōng)部(bù)代(dài)部(bù)长及财政部高级政务部长萧振祥、新加坡全国职工总会助理秘书长杨涴淩、Venti Technologies 创始人兼董事长兼CEO Heidi Ruth Wyle、新加坡数码发展与资讯部及教育部政务部长刘洁敏、Moovita 联合创始人兼首席运营官Limbu Dilip Kumar、Grab总裁兼首席运营官洪纪元、SMRT集团CEO兼执行董事鄞云斌)

  新加坡自动驾驶车指导委员会由新加坡交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥(Mr Jeffrey Siow)担任主席,成员来自相关政府机构、学术研究单位、行业企业与工会组织,共计17人。除韩旭博士外,委员会业界代表还包括Grab总裁兼首席运营官洪纪元(Mr Alex Hungate)、ComfortDelGro董事总经理兼集团CEO钟锡坚(Mr Cheng Siak Kian)、Venti Technologies创始人、董事长兼CEO Heidi Ruth Wyle博士、Moovita联合创始人兼首席运营官Limbu Dilip Kumar博士、SMRT集团CEO兼执行董事鄞云斌(Mr Ngien Hoon Ping),以及Waymo国际政策与政府事务负责人George Ivanov。

  委员会将采取“全社会”协作模式,重点聚焦四大领域:自动驾驶车辆的短期部署、法律监管责任与安全执法制度、产业发展与就业转型策略,以及技术安全与数据政策建设,以此推动自动驾驶技术与新加坡城市交通的深度融合。

  文远知行创始人兼CEO韩旭表示:“我非常荣幸能够受邀加入新加坡自动驾驶车指导委员会,这不仅是对文远知行在自动驾驶技(jì)术领域长期投入与创新成果的认可,也体现了中国自动驾驶企业在全球智能交通发展中正在发挥积极作用。文远知行将继续坚持技术驱动,运用在全球范围内的丰富落地经验,与各国政府和合作伙伴共同推动未来出行生态系统的建设与发展。”

  文远知行在新加坡广泛布局,推动当地自动驾驶产业的稳健发展。2024年11月,文远知行旗下自动驾驶环卫车S6、无人扫路机S1取得新加坡T1、M1自动驾驶牌照;短短一周后,两款产品便分别成功落地滨海湾大道(Marina Coastal Drive)与滨海艺术中心(Esplanade),开启新加坡首个商业化运营的自动驾(jià)驶(shǐ)环(huán)卫(wèi)项(xiàng)目(mù);2025年(nián)3月(yuè),文远(yuǎn)知(zhī)行(xíng)无(wú)人(rén)扫(sǎo)路机(jī)S1在(zài)新(xīn)加(jiā)坡(pō)裕(yù)廊(láng)湖(hú)花(huā)园(yuán)投(tóu)入(rù)试(shì)运(yùn)营(yíng),首(shǒu)进(jìn)新(xīn)加(jiā)坡(pō)核(hé)心(xīn)居(jū)民(mín)区(qū);2025年(nián)7月(yuè)17日(rì),文远(yuǎn)知(zhī)行(xíng)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)小(xiǎo)巴在新加坡圣淘沙名胜世界开启纯无人运营,成为东南亚首款实现“车内无安全员”运营的自动驾驶车辆。

  (文远小巴在新加坡圣淘沙名胜世界)  (文远无人扫路机S1在新加坡滨海湾公开道路上作业)

  未来,文远知行将继续秉持“以无人驾驶改变人类出行”的使命,积极参与新加坡自动驾驶规则制定与实践合作,助力新加坡乃至全球的智慧交通体系建设。