【导语】2025年8月12日,自动驾驶科技领军企业文远知行WeRide宣布,其创始人兼CEO韩旭博士受邀加入新加坡自动驾驶车指导委员会,参与制定新加坡自动驾驶国家政策与技术路线。作为唯一受邀的中国自动驾驶科技企业,文远知行展现了其在全球自动驾驶领域的卓越实力与影响力。此举标志着中国自动驾驶科技行业正积极融入国际规则制定,推动全球智能交通发展。文远知行在新加坡的广泛布局与成功案例,进一步彰显了其在自动驾驶商业化运营方面的领先地位。
2025年8月12日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide (NASDAQ:WRD)宣布,公司创始人兼CEO韩旭博士受新加坡政府邀请,加入新加坡自动驾驶车指导委员会(Steering Committee on Autonomous Vehicles),参与未来新加坡自动驾驶国家政策、运营标准及技术路线的制定工作。据悉,该自动驾驶车指导委员会(huì)由(yóu)新(xīn)加(jiā)坡(pō)交(jiāo)通(tōng)部(bù)于(yú)7月(yuè)31日(rì)宣(xuān)布(bù)正(zhèng)式(shì)成(chéng)立(lì),旨(zhǐ)在(zài)统(tǒng)筹(chóu)推(tuī)动(dòng)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)在(zài)新(xīn)加(jiā)坡(pō)的(de)安(ān)全、稳(wěn)步(bù)落(luò)地(de)。
此(cǐ)次(cì)文远(yuǎn)知(zhī)行(xíng)WeRide与(yǔ)Waymo是(shì)受(shòu)邀(yāo)入(rù)会(huì)的唯二海外企业代表。而文远知行更是中国唯一受邀的自动驾驶科技企业,彰显了其在全球自动驾驶领域的技术实力与行业影响力。文远知行正引领中国自动驾驶科技行业,参与到国际规则的制定当中。
新加坡自动驾驶车指导委员会部分成员合照(从左到右依次为:新加坡国立大学洪振勇教授、麻省理工学院赵锦华教授、新加坡交通部及律政部高级政务部长穆仁理、新加坡贸工部及国家发展部政务部长陈圣辉、文远知行创始人兼CEO韩旭、新加坡交通部及国家发展部高级政务部长孙雪玲、新加坡内政部及外交部高级政务部长沈颖、新加坡交通部代部长及财政部高级政务部长萧振祥、新加坡全国职工总会助理秘书长杨涴淩、Venti Technologies 创始人兼董事长兼CEO Heidi Ruth Wyle、新加坡数码发展与资讯部及教育部政务部长刘洁敏、Moovita 联合创始人兼首席运营官Limbu Dilip Kumar、Grab总裁兼首席运营官洪纪元、SMRT集团CEO兼执行董事鄞云斌)
新加坡自动驾驶车指导委员会由新加坡交通部代部长兼财政部高级政务部长(zhǎng)萧(xiāo)振(zhèn)祥(Mr Jeffrey Siow)担任主席,成员来自相关政(zhèng)府(fǔ)机构、学术研究单位、行业企(qǐ)业(yè)与(yǔ)工(gōng)会(huì)组(zǔ)织(zhī),共(gòng)计(jì)17人(rén)。除(chú)韩(hán)旭(xù)博(bó)士(shì)外(wài),委(wěi)员(yuán)会(huì)业(yè)界(jiè)代(dài)表(biǎo)还(hái)包(bāo)括(kuò)Grab总(zǒng)裁(cái)兼(jiān)首(shǒu)席(xí)运(yùn)营(yíng)官(guān)洪(hóng)纪(jì)元(yuán)(Mr Alex Hungate)、ComfortDelGro董(dǒng)事(shì)总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)兼(jiān)集团(tuán)CEO钟(zhōng)锡(xī)坚(jiān)(Mr Cheng Siak Kian)、Venti Technologies创(chuàng)始(shǐ)人(rén)、董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)兼(jiān)CEO Heidi Ruth Wyle博(bó)士(shì)、Moovita联(lián)合(hé)创(chuàng)始(shǐ)人(rén)兼(jiān)首席运营官Limbu Dilip Kumar博士、SMRT集团CEO兼执行董事鄞云斌(Mr Ngien Hoon Ping),以及Waymo国际政策与政府事务负责人George Ivanov。
委员会将采取“全社会”协作模式,重点聚焦四大领域:自动驾驶车辆的短期部署、法律监管责任与安全执法制度、产业发展与就业转型策略,以及技术安全与数据政策建设,以此推动自动驾驶技术与新加坡城市交通的深度融合。
文远知行创始人兼CEO韩旭表示:“我非常荣幸能够受邀加入新加坡自动驾驶车指导委员会,这不仅是对文远知行在自动驾驶技术领域长期投入与创新成果的认可,也体现了中国自动驾驶企业在全球智能交通发展中正在发挥积极作用。文远知行将继续坚持技术驱动,运用在全球范围内的丰富落地经验,与各国政府和合作伙伴共同推动未来出行生态系统的建设与发展。”
文远知行在新加坡广泛布局,推动当(dāng)地(de)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)产(chǎn)业(yè)的(de)稳(wěn)健(jiàn)发(fā)展(zhǎn)。2024年(nián)11月(yuè),文远(yuǎn)知(zhī)行(xíng)旗(qí)下(xià)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)环(huán)卫(wèi)车(chē)S6、无(wú)人(rén)扫(sǎo)路机(jī)S1取(qǔ)得(de)新(xīn)加(jiā)坡(pō)T1、M1自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)牌(pái)照(zhào);短(duǎn)短(duǎn)一(yī)周(zhōu)后(hòu),两(liǎng)款(kuǎn)产(chǎn)品(pǐn)便(biàn)分(fēn)别(bié)成(chéng)功落地滨海湾大道(Marina Coastal Drive)与滨海艺术中心(Esplanade),开启新加坡首个商业化运营的自动驾驶环卫项目;2025年3月,文远知行无人扫路机S1在新加坡裕廊湖花园投入试运营,首进新加坡核心居民区;2025年7月17日,文远知行自动驾驶小巴在新加坡圣淘沙名胜世界开启纯无人运营,成为东南亚首款实现“车内无安全员”运营的自动驾驶车辆。
(文远小巴在新(xīn)加(jiā)坡(pō)圣(shèng)淘(táo)沙(shā)名胜(shèng)世(shì)界(jiè)) (文远(yuǎn)无(wú)人(rén)扫(sǎo)路机(jī)S1在(zài)新(xīn)加(jiā)坡(pō)滨(bīn)海(hǎi)湾(wān)公(gōng)开(kāi)道(dào)路上(shàng)作(zuò)业(yè))
未(wèi)来(lái),文远(yuǎn)知(zhī)行(xíng)将(jiāng)继(jì)续(xù)秉(bǐng)持(chí)“以(yǐ)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)改(gǎi)变(biàn)人(rén)类(lèi)出(chū)行”的使命,积极参与(yǔ)新(xīn)加(jiā)坡(pō)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)规(guī)则(zé)制(zhì)定(dìng)与(yǔ)实(shí)践(jiàn)合(hé)作(zuò),助(zhù)力(lì)新(xīn)加(jiā)坡(pō)乃(nǎi)至(zhì)全球(qiú)的(de)智(zhì)慧(huì)交(jiāo)通(tōng)体(tǐ)系(xì)建(jiàn)设(shè)。
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