【导语】客车网2025年8月22日讯，宇通客车(chē)在(zài)河(hé)南(nán)郑(zhèng)州(zhōu)举(jǔ)办(bàn)的“安全新智慧 出行新未来”高峰论坛上，再次展现了其在智慧安全出行领域的科技创新实力。论坛期间，宇通联合行业代表发起智能安全出行倡议，并正式发布(bù)新(xīn)一(yī)代(dài)睿(ruì)盾(dùn)Pro网(wǎng)联(lián)驾(jià)驶(shǐ)辅(fǔ)助(zhù)系(xì)统(tǒng)，以(yǐ)及(jí)多(duō)款(kuǎn)系(xì)列(liè)化(huà)公(gōng)交(jiāo)产(chǎn)品(pǐn)，标(biāo)志(zhì)着(zhe)公(gōng)共(gòng)交(jiāo)通(tōng)迈(mài)入(rù)更智能、更安全的新阶段。同时，行业专家与公交企业代表齐聚一堂，共同探讨公交行业高质量发展新路径，为公共出行的高质量发展注入新动能。

　　客车网2025年8月22日讯——

　　用安全定义智能，以智能守护安全!宇通客车再次以科技创新引领智慧安全出(chū)行(xíng)。

　　8月(yuè)21日(rì)，“安(ān)全新(xīn)智慧 出行新未来”2025城市公共交通发展高峰论坛在河南郑州隆重举办。行业权威专家及全国公交企业代表等齐聚一堂，共同探讨公交行业高质量发展新路径，共绘公交智能安全新蓝图。

　　论坛现场，宇通客车联合行业代表共同发起《2025城市公共交通智能安全出行倡议》，提出以技术创新为驱动、以标准共建为基础、以全链协同为保障，让科技传递温度、以智能守护平安。

　　期间，宇通客车正式发布新一代智能安全出行解决方案——睿盾Pro网联驾驶辅助系统，并集中展示了宇悦E10、宇威E9PRO、宇光E8领享版、宇畅E7、宇萌E6S 2.0、宇萌E5S等系列化公交产品，以全场景定制化方案，彰显宇通实力和新能源技术积淀。

　　行业转型加速，公共交通迈入智能安全新阶段

　　公共交通作为城市经济命脉与民生基石，关乎着社会的可持续发展。我国始终高度重视公共交通体(tǐ)系(xì)建(jiàn)设(shè)，持续推进绿色、高质量的发展路径。截至2024年，我国新能源公交车渗透率已达99.7%，电动化成果全球领先。

　　作为行业领军者，宇通客车深度参与并推动这一进程。宇通客车股份有限公司国内营销总监任小飞表示：“作为公共交通绿色发展的见证者与践行者，宇通始终秉持长期主义，高标准推进‘电动化、智能网联化、高端化、国际化’战略，为中国公交行业高质量发展助力。”

　　依托十余年“三电”技术积淀与睿控E平台，宇通已实现全米段低地板车型覆盖，并构建起“快干支微专”全场景解决方案。其宇威、宇光、宇萌、宇畅等系列车型，能够精准匹配多元化运营需求，为公交系统全面电动化与高质量转型提供坚实支撑。

　　当前，随着国家“以旧换新”政策加力扩围，以及《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》落地，公交行业迎来新一轮发展机遇。交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心研究员/博士李成指出，该政策不仅为公交车辆及动力电池更新提供了专项资金支持，更通过动态优化的政策设计持续释放发展红利。

　　“以旧换新”加速推动行业绿色转型的同时，智能化升级也已成为行业共识。清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室副主任高博麟建议，加快推进“车路云一体化系统”落地应用，借助智能化科技提升车辆运行效率，同时优化乘车体验、提高运营效益。

　　此次宇通最新推出的睿盾Pro网联驾驶辅助系统，正是以智慧科技赋能行业高质量发展的最新成果，也是行业智能化升级的重要体现。

　　睿盾Pro发布，以科技重构出行安全边界

　　公共交通从规模扩张转向质量提升，安全与效率并重是未来发展关键。而宇通睿盾Pro网联驾驶辅助系统以“安全智能化、智能安全化”为核心理念，通过“全车型适配+全场景防护”的创新架构，为公交安全运营构建起立体化全方位防护体系。

　　宇通客车股份有限公司产品管理部部长张同秋指出：“该系统依托智能安全管理平台，实现全局监控与精细化管理的有机统一，全面覆盖行车安全、停车安全、盲(máng)区(qū)安(ān)全、应(yīng)急(jí)安(ān)全四(sì)大(dà)运(yùn)营(yíng)场(chǎng)景(jǐng)，并(bìng)支(zhī)持(chí)宇(yǔ)通(tōng)全系(xì)新(xīn)能(néng)源(yuán)公(gōng)交(jiāo)车(chē)型(xíng)的(de)深(shēn)度(dù)适(shì)配(pèi)，推(tuī)动(dòng)公(gōng)交(jiāo)产品安全性能实现系统性升级。”

　　在停车安全方面，宇通创新开发了开门预警、前向/后向起步阻止三大功能，通过障碍物自动检测，有效避免起步碰撞。行车安全模块则集成前向碰撞预警与缓解、车道偏离预警、全轮胎压监测、驾驶员状态监测等多项驾驶辅助功能，碰撞预警准确率达99.7%，决策和响应时间低至0.02秒。

　　盲区安全辅助则采用“5个摄像头+10个雷达”的硬件组合，构建360°无死角监测网，搭配宇通独创的内轮差制动技术，能显著提升复杂路况下的车辆安全。应急安全模块中，宇通独有的驾驶员失能辅助系统(易控)作用突出，当驾驶员突发不适时，一键即可触发限动力、驻车制动、车门敞开等8项联动操作，可最大限度保障司(sī)乘(chéng)人(rén)员(yuán)安(ān)全。

　　这一成果的背后，是宇通12年潜心研发、累计投入超50亿元的科技攻关。千人研发团队通过1200万公里安全运营验证，最终打磨出这套兼具技术突破与场景适配的解决方案。正如张同秋所言：“公交智能化进阶不是炫技，而是真正做到更安全、更稳定、更高效，让科技真正服务于民生。”

　　睿盾Pro网联驾驶辅助系统的推出，不仅代表着技术的突破，更展现了宇通对公交运营安全的深刻理解。它的问世，标志着公交行业迈入了更智能、更安全的新阶段，也为公共出行的高质量发展提供了坚实支撑。

　　创新运营模式，激活公交发展新动能

　　公(gōng)交(jiāo)行(xíng)业(yè)的(de)高(gāo)质(zhì)量(liàng)发(fā)展(zhǎn)离(lí)不(bù)开(kāi)一(yī)线(xiàn)运(yùn)营(yíng)模(mó)式(shì)的(de)创(chuàng)新(xīn)实(shí)践(jiàn)。作(zuò)为(wèi)浙(zhè)江(jiāng)省(shěng)公(gōng)交(jiāo)领(lǐng)域的(de)创(chuàng)新(xīn)标杆，宁波北仑公交始终将新能源车型作为更新首选，率先引入高端公交、微循环公交及低地板短后悬车型，构建起具有示范意义的现代化公交体系。

　　从2010年首次引进LNG公交车，到今年创新采购宇通6米、9米低地板公交车，宁波北仑公交通过轨交融合、发展微公交，实现了全域公交一体化。其“疏主干、优接驳、填空白、进小区、通园区”的运营思路，为城市公交转型提供了范本。宁波市北仑公共交通有限公司董事长陈洪良表示：“通过宇通领先的智能化配置与低地板车辆的协同创新，我们完成了从‘走得了’到‘走得好’的服务跃升。”

　　临沂市公(gōng)共(gòng)交(jiāo)通(tōng)集团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)专(zhuān)职(zhí)党(dǎng)委(wěi)副(fù)书(shū)记(jì)、董(dǒng)事(shì)庄(zhuāng)锋(fēng)则(zé)展(zhǎn)示(shì)了(le)“特(tè)色(sè)巴(ba)士(shì)”的(de)运(yùn)营(yíng)智慧，不仅大力推进车辆的适老化、绿色化与高端化转型，更通过安睿通等平台将信息技术深度应用于运营管理，明确“科技引领、数据支撑、服务提质、绿色发展”的发展方向，制定了“1+4+N”数字化体系架构顶层设计，打造出了夜巴士、响应式停靠巴士等一系列深受市民喜爱的特色主题线路。这些创新举措有效治理了交通拥堵，撬动了夜间经济，更通过服务多元化提升了公交自身造血能力，为行业可持续发展探索出有效路径。

　　除深度交流外，公交企业代表亲身体验了睿盾Pro网联驾驶辅助系统，感受了公交智能化安全的最新成果。未来，宇通将继续携手行业伙伴，以科技筑牢安全根基，以创新拓宽服务边界，让公交的智能温度融入每段行程，为城市高质量发展持续注入新动能。