【导语】6月22日讯，福特汽车2025年召回情况显著上升，截至目前已发起81次召回，超过去年全年总数，平均每2.12天召回一次，共涉400余万辆车。其中，倒车摄像头及电气系统问题成为召回主因，而Mustang Mach-E也因车门把手问题被召回。尽管频繁召回，但福特也有小规模召回案例，显示其在积极应对问题。

福特召回频率破纪录：平均2.12天一次 超400万辆车中招

驾趣智库6月22日消息，福特汽车在 2025 年的召回情(qíng)况(kuàng)令(lìng)人(rén)关注(zhù)。

截(jié)至(zhì)目(mù)前，福特已发起 81 次召回行动，超过 2024 年全年 67 次的总数，且 2025 年还未过半。

今年福特平均每 2.12 天就召回一次，共涉及 4077666 辆车，每次召回平均涉及 50341 辆。

2024 年全年福特召回了 4776770 辆车，涉及 66 次召回行动和 1 次 OTA 修复，而今年仅有一次召回采用 OTA 修复方式。

福特的召回问题广泛存在，倒车摄像头问题最为(wèi)突(tū)出(chū)，今(jīn)年(nián)最(zuì)大(dà)的(de)一(yī)次(cì)召(zhào)回(huí)事(shì)件(jiàn)就涉及此问题，共影响 1075299 辆车，涵盖福特几乎全系车型，且今年至少有 10 次召回都与倒车摄像头有关。

此外，“电气系统”问题也是召回主因之一，共引发 17 次召回，如 12 伏电池可能快速老化失效，以及 B 柱装饰可能脱落等问题。

本周福特还因车门把手问题召回了 196911 辆 Mustang Mach-E。

不过，福特也有积极一面，今年有 14 次召回涉及车辆少于 100 辆，10 次召回涉及车辆总数不到 10 辆，还有一次召回未涉及任何车辆。