【导语】7月12日，中国一汽与长春市政府签署深化战略合作协议，标志着双方在新能源汽车领域合作迈出新步伐。根据协议，一汽-大众将在长春基地投产4款全新平台新能源车型，计划2027年后陆续上市。此前，中国一汽与大众汽车集团已在德国签署协议，计划2026年起在中国市场投放11款新车型，涵盖纯电、插电混动、增程式及燃油等多种动力类型。至2030年，一汽-大众预计推出超20款全新车型，加速智能化、电动化转型。捷达品牌也将于2026年推出首款纯电动车，进军入门级市场。

7月12日，中国一汽与长春市政府在南湖宾馆签署深化战略合作协议，根据合作协议，一汽-大众将在长春基地落地4款基于大众汽车集团全新平台的新能源车型，搭载全新CEA电子电气架构，新车型计划于2027年后陆续投产。

一汽-大众4款全新平台新能源车型落户长春

图片来源：一汽-大众

今年3月，中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议，旨在进一步深化双方合作，推动一汽-大众在产品布局与技术创新领域实现新突破，为中国汽车市场注入新活力。

依据协议内容，自2026年起，一汽-大众旗下大众品牌与捷达品牌将针对中国市场特性，在多个细分市场投放11款全新车型。其中，6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型以及1款燃油车型，将丰富一汽-大众的产品线，满足消费者多元化需求。

到2030年，一汽-大众各品牌基于“油电混共进”“油电混全智”策略，预计推出超过20款全新车型。

在技术革新层面，一汽-大众新能源产品将引入全新CMP电动平台，并搭载 CEA电子电气架构，包括两款纯电动、两款插电式混动共四款紧凑型车型，以加速一汽-大众智能化、电动化转型进程。

此外，一汽-大众一款基于MEB平台的新车型也将通过CEA实现全面的智能化升级。在中级车市场，一汽-大众将推出两款基于大众汽车集团未来先进平台的纯电动车型及增程式版本，同步满足消费者对长续航和电动出行体验的需求。

捷达品牌将于2026年推出首款纯电动车型，进军入门级纯电动汽车市场。该车型不仅将拥有极具竞争力的价格，还将提供智能化功能。通过全新商品，捷达品牌将把自身优势带入智能网联汽车时代，并助力一汽-大众业务实力的进一步提升。