【导语】7月15日，英国交通大臣宣布了一项总额6.5亿英镑的电动汽车补贴计划，旨在推动电动汽车普及，减轻工薪阶层经济负担。该计划为符合条件的新电动汽车提供最高3,750英镑补贴，并持续到2029财年。此外，英国政府还通过一系列综合性投资计划，加速(sù)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)转(zhuǎn)型(xíng)，巩(gǒng)固(gù)其(qí)在(zài)全球(qiú)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)普(pǔ)及(jí)率(lǜ)的(de)领(lǐng)先(xiān)地(de)位(wèi)。此(cǐ)举(jǔ)不(bù)仅(jǐn)有(yǒu)助(zhù)于(yú)降(jiàng)低(dī)民(mín)众(zhòng)用(yòng)车(chē)成(chéng)本(běn)，还(hái)为(wèi)英(yīng)国(guó)汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)业(yè)注(zhù)入(rù)新(xīn)的(de)增(zēng)长(zhǎng)动(dòng)力(lì)。
驾趣智库讯(xùn) 7月(yuè)15日(rì)，英(yīng)国(guó)交(jiāo)通(tōng)大(dà)臣(chén)宣(xuān)布(bù)了(le)一(yī)项(xiàng)总(zǒng)额(é)达(dá)6.5亿(yì)英(yīng)镑(bàng)的(de)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)补(bǔ)贴(tiē)计(jì)划(huà)，涵(hán)盖(gài)数(shù)十(shí)款(kuǎn)新(xīn)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)。作(zuò)为(wèi)“变(biàn)革(gé)计(jì)划(huà)”的(de)重(zhòng)要(yào)组(zǔ)成(chéng)部(bù)分(fēn)，该(gāi)项(xiàng)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)补(bǔ)贴(tiē)计(jì)划(huà)将(jiāng)为(wèi)每(měi)辆(liàng)符(fú)合(hé)条(tiáo)件(jiàn)的(de)车(chē)提(tí)供(gōng)最(zuì)高(gāo)3,750英镑的补贴，旨在为工薪阶层减轻经济负担，助力数千家庭拥有一辆电动汽车。
图片来源：SMMT
为兑现2030年前分阶段停止销售新型汽油车和柴油车的承诺，这项总额6.5亿英镑的电动汽车补贴计划将支持英国本土及海外制造商，并要求企业符合最高可持续制造标准。消费者购买售价不高于3.7万英镑的合规新型电动汽车时，可享受最高3,750英镑的即时折扣。
自2025年7月16日起，若汽车制造商为零排放车型成功申请加入补贴计划，车主则即可享受购车折扣。该计划资金池有效期将持续到2028财年至2029财年。
针对车主普遍反映前期成本过高构成普及障碍，上述补贴计划将显著缩减电动汽车与燃油车的前期购置价差，使数千名车主年均节省高达1,500英镑的燃料及养护开支（相较燃油车而言）。该补贴意味着零排放汽车的购置与使用成本已降至历史最低，叠加现有的税收优惠政策，为工薪家庭带来切实节省。
值得注意的是，电动汽车购置与持有成本持续走低：当前英国市场五分之二的二手电动车售价低于2万英镑，同时有33款全新电动车型的售价下探至3万英镑以下。
英国政府坚定维护驾驶者权益，此项最新投资是其支持机动车主的核心战略组成部分，该战略包括划拨创纪录的16亿英镑专项资金用于修复道路坑洞；冻结燃油税每升5便士政策至2026年春季；预计全年可为普通车主节省50英镑至60英镑开支。
此次最新计划延续了英国政府6,300万英镑的重点投资方案，旨在为无私人停车位的家庭提供家用充电支持；推动英国全民医疗服务（NHS）车队电动化转型；在全英物流仓库新建数千个充电桩。
英国政府正通过总额达45亿英镑的综合性投资计划，全面加速向电动汽车转型。此举将巩固英国作为全球电动汽车普及率领先国家的地位，同时切实降低民众用车成本。截至当前，英国已在零排放驾驶转型中确立全球标杆地位——2024年其电动汽车市场规模稳居欧洲首位，年度销量同比增长20%。
另外，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据显示，今年上半年，英国纯电动汽车的注册量同比上涨34.6%至224,841辆，推动纯电动汽车的市场份额达到了21.6%，不过仍低于英国市场法规要求的28%。行业领袖一致认为，针对私人购买纯电动汽车的财政激励措施，是提振纯电动汽车需求、促进经济增长及巩固英国汽车制造业基础的最关键举措。
与此同时，最新数据显示英国的公共充电桩数量已突破8.2万个，且平均每30分钟就新增一个，这为驾驶员带来安心保障，确保他们在居家、工作场所或长途旅行中均可便捷充电。
英国的此次新政与零排放汽车强制令同步实施，该强制令要求汽车制造商逐年提升零排放(fàng)汽(qì)车(chē)的(de)销(xiāo)量(liàng)占(zhàn)比(bǐ)。面(miàn)对(duì)近(jìn)期(qī)全球经济波动，英国政府通过与美(měi)国(guó)、印(yìn)度及欧盟达成的关键贸易协定，并结合业界诉求对燃油车禁令作出调整。此举为汽车产业提供了亟需的政策确定性、稳定性与支持力度。
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