【导语】7月14日，江淮汽车发布公告，预计2025年上半年净亏损约6.8亿元，业绩由盈转亏。受国际形势复杂和境外市场竞争加剧影响，公司出口业务下滑，同时高(gāo)端(duān)智(zhì)能(néng)新(xīn)能(néng)源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车(chē)项(xiàng)目(mù)尚(shàng)处(chù)于(yú)产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡(pō)期(qī)。2024年(nián)营(yíng)业(yè)收(shōu)入(rù)同(tóng)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)6.28%，归(guī)母(mǔ)净(jìng)利(lì)润(rùn)亏(kuī)损(sǔn)17.84亿(yì)元(yuán)。尽(jǐn)管(guǎn)面(miàn)临(lín)挑(tiāo)战(zhàn)，江(jiāng)淮(huái)汽(qì)车(chē)仍(réng)积(jī)极(jí)推(tuī)进(jìn)项(xiàng)目(mù)，期(qī)待(dài)未(wèi)来(lái)改(gǎi)善(shàn)业(yè)绩(jī)表(biǎo)现(xiàn)。
驾趣智库7月(yuè)14日(rì)消(xiāo)息(xi)，今(jīn)日(rì)，江(jiāng)淮(huái)汽(qì)车(chē)发(fā)布(bù)公(gōng)告(gào)称(chēng)，预(yù)计(jì)2025年(nián)上(shàng)半(bàn)年(nián)净(jìng)亏(kuī)损(sǔn)约(yuē)6.8亿(yì)元(yuán)，与(yǔ)上(shàng)年(nián)同(tóng)期(qī)相(xiāng)比(bǐ)由(yóu)盈(yíng)转(zhuǎn)亏(kuī)。
这(zhè)主要(yào)是(shì)因(yīn)为(wèi)国(guó)际(jì)形(xíng)势(shì)复(fù)杂(zá)，境(jìng)外(wài)汽(qì)车(chē)市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争(zhēng)加(jiā)剧(jù)，导(dǎo)致(zhì)公(gōng)司(sī)出(chū)口(kǒu)业(yè)务(wu)下(xià)滑(huá)。
此(cǐ)外(wài)，公(gōng)司(sī)高(gāo)端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未实现规模效益。
从数据来看，江淮汽车2024年营业收入为421.16亿元，同比下降6.28%；
归母净利润为-17.84亿元，扣非归母净利润为-27.41亿元。
这表明公司在过去一年中面临较大挑战，业绩表现不佳。
尽管如此，江淮汽车仍在积极推进高端智能新能源乘用车项目，努力提升产能和市场竞争力。
未来，随着项目逐步成熟和市场认可度提高，有望实现规模效益，改善业绩表现。
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