【导语】7月15日,《华尔街日报》报道特斯拉北美销售高管Troy Jones离职,为特斯拉近期高层变动的又一案例。此消息恰逢特斯拉面临销售困境,股(gǔ)价(jià)应(yīng)声(shēng)下(xià)跌(diē)。特(tè)斯(sī)拉(lā)正(zhèng)努(nǔ)力(lì)克(kè)服(fú)市(shì)场(chǎng)需(xū)求(qiú)疲(pí)软(ruǎn)、销(xiāo)量(liàng)下(xià)滑(huá)等(děng)挑(tiāo)战(zhàn),并(bìng)加(jiā)速(sù)转(zhuǎn)型(xíng)机(jī)器(qì)人(rén)和(hé)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)领(lǐng)域。高(gāo)层(céng)频(pín)繁(fán)变(biàn)动(dòng)引(yǐn)发(fā)外(wài)界(jiè)对(duì)特(tè)斯(sī)拉(lā)内(nèi)部(bù)稳(wěn)定(dìng)性(xìng)的(de)关注(zhù)。

驾趣智库讯(xùn) 7月(yuè)15日(rì),《华(huá)尔(ěr)街(jiē)日(rì)报(bào)》援(yuán)引(yǐn)知(zhī)情(qíng)人(rén)士(shì)的(de)消(xiāo)息(xi)报(bào)道(dào)称(chēng),美(měi)国(guó)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)特(tè)斯(sī)拉(lā)的(de)北(běi)美(měi)地(de)区(qū)销(xiāo)售(shòu)高(gāo)管(guǎn)Troy Jones已(yǐ)离(lí)职(zhí),这(zhè)是(shì)特(tè)斯(sī)拉(lā)近(jìn)期(qī)的(de)又(yòu)一(yī)高(gāo)层(céng)变(biàn)动(dòng)。据(jù)悉(xī),Troy Jones在(zài)特(tè)斯(sī)拉(lā)任(rèn)职(zhí)长(zhǎng)达(dá)15年(nián),担(dān)任(rèn)该(gāi)公(gōng)司(sī)最(zuì)大(dà)市(shì)场(chǎng)北(běi)美(měi)地(de)区(qū)的(de)销(xiāo)售(shòu)、服(fú)务(wu)和(hé)交(jiāo)付(fù)副(fù)总(zǒng)裁。

传特斯拉北美销售副总裁离职

Model S;图片来源:特斯拉

针对上述报道,特斯拉与Troy Jones均未立即回应置评请求。消息传出后,特斯拉的股价应声下跌逾1%。

此次高管离职传闻正值特斯拉面临销售困境之际。由于欧洲和北美市场需求疲软,加之车型更新滞后及竞争对手推出更具性价比的替代产品,特斯拉正经历销售低谷。此前特斯拉公布,其今年第二季度的全球销量达384,122辆,较去年同期的443,956辆下降13%,已连续第二个季度出现下滑。另外,研究公司标普全球移动出行(S&P Global Mobility)的数据显示,今年上半年,特斯拉在加拿大的注册量仅略高于9,000辆,同比大降67%,远低于2024年同期逾26,000辆的注册量。

值得注意的是,自去年初以来,特斯拉已出现一波高层离职潮,其中包括其首席执行官埃隆·马斯克的心腹Omead Afshar、首席电池工程师Drew Baglino以及全球公共政策负责人Rohan Patel等核心人物。此外,特斯拉人形机器人Optimus团队的负责人Milan Kovac于今年6月份宣布离职,电池部门高管Vineet Mehta也在今年5月份宣布离职。

今年7月初,有报道称,在负责特斯拉北美和欧洲的销售及制造业务的Omead Afshar离职后,马斯克已亲自接手该公司在欧洲和美国的销售业务,而常驻中国的朱晓彤将继续负责特斯拉在亚洲的销售,并接管全球制造业务。

这些高层人员的离职,连同法律和供应链部门领导层的变动,引发了外界对特斯拉内部稳定性的质疑。当前,特斯拉正努力应对销售下滑,并加速向机器人和自动驾驶技术领域转型。