【导语】8月19日,零跑汽车发布2025年半年财报,首次实现半年度净利润转正,成为中国造车新势力中盈利第二家。上半年总交付量位居榜首,7月交付量破5万台。零跑上调全年销售目标至65万辆,并计划明年挑战100万销量。其成功秘诀在于极致的成本(běn)控(kòng)制(zhì)策(cè)略(è)及(jí)高(gāo)零(líng)部(bù)件(jiàn)通(tōng)用(yòng)率(lǜ),B系(xì)列(liè)车(chē)型(xíng)表(biǎo)现(xiàn)尤(yóu)为(wèi)亮(liàng)眼(yǎn)。
驾趣智库8月(yuè)19日(rì)消(xiāo)息(xi),零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车(chē)日(rì)前(qián)发(fā)布(bù)了(le)2025年(nián)半(bàn)年(nián)财(cái)报(bào),公司半年度净利润为人民币0.3亿元,首次实现半年度净利润(rùn)转(zhuǎn)正(zhèng),成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国(guó)造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力(lì)中(zhōng)第(dì)二(èr)家(jiā)实(shí)现(xiàn)半(bàn)年(nián)度(dù)盈(yíng)利(lì)的(de)企(qǐ)业(yè)。
2025年(nián)上(shàng)半(bàn)年(nián),零(líng)跑汽车总交付(fù)量(liàng)为(wèi)221664台(tái),位(wèi)居(jū)中(zhōng)国(guó)新(xīn)势(shì)力(lì)品(pǐn)牌(pái)销(xiāo)量(liàng)榜(bǎng)首(shǒu),较(jiào)2024年(nián)同(tóng)期(qī)交(jiāo)付(fù)量(liàng)增(zēng)长(zhǎng)155.7%。
2025年(nián)7月(yuè),零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车(chē)交(jiāo)付(fù)量(liàng)达(dá)50129台(tái),连(lián)续(xù)5个(gè)月(yuè)位(wèi)居(jū)中(zhōng)国(guó)新(xīn)势(shì)力(lì)品(pǐn)牌(pái)销(xiāo)量(liàng)榜(bǎng)首,也是2025年以来唯一一家月交付量超5万台的中国新势力品牌公司。
在财报发布后的电话会议上,零跑汽车今年第二次提高销量预期,将全年销售目标从今年3月初提出的至多60万辆,上修至65万辆。
零跑副总裁李腾飞还透露,明年要挑战100万销量,比董事长朱江明之前预期的时间点提前一年。
而零跑之所以能够后发制人,成为中国第二家半年度盈利的新势力,核心在于零跑极致的成本控制策略,通过平台化和高通用化实现降本增效。
B01、B10是零跑上半年最重要的两台车,月销量均超过1万辆。它们所属的B系列3款车都在今年发布,基于同一平台,定(dìng)位(wèi)10万(wàn)-15万(wàn)元(yuán)区(qū)间(jiān),主打(dǎ)用(yòng)户(hù)感(gǎn)知(zhī)最(zuì)强(qiáng)烈(liè)的(de)智(zhì)能(néng)化(huà),通(tōng)过(guò)越(yuè)级(jí)配(pèi)置(zhì)的(de)策(cè)略(è)深(shēn)化(huà)其(qí)性(xìng)价(jià)比(bǐ)标(biāo)签(qiān),配(pèi)合(hé)快(kuài)速(sù)迭(dié)代(dài),有(yǒu)效(xiào)降(jiàng)低了获客成本。
同一平台车型的高零部件通用率,也让零跑(pǎo)在(zài)有(yǒu)限(xiàn)规(guī)模(mó)下(xià)摊(tān)销(xiāo)成本。B系列接近88%的零部件通用,这最大化了采购议价能力和成本摊销。
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