【导语】2025年7月，苇渡科技Windrose纯电重卡成功为人头马Rémy Martin完成上海至成都、上海至深圳、上海至(zhì)北(běi)京(jīng)三(sān)大(dà)长(zhǎng)距(jù)离(lí)干(gàn)线(xiàn)运(yùn)输(shū)，全程(chéng)分(fēn)别(bié)达(dá)2015公(gōng)里(lǐ)、1549公(gōng)里(lǐ)和(hé)1210公(gōng)里(lǐ)。苇(wěi)渡(dù)科(kē)技(jì)成(chéng)立(lì)于(yú)2022年(nián)，其(qí)R700车(chē)型(xíng)凭(píng)借(jiè)超(chāo)大(dà)电(diàn)池(chí)、高(gāo)电(diàn)压(yā)平(píng)台(tái)及(jí)超(chāo)低(dī)风(fēng)阻(zǔ)技(jì)术(shù)，实(shí)现(xiàn)满(mǎn)载(zài)续(xù)航(háng)670km。此(cǐ)次(cì)运(yùn)输(shū)验(yàn)证了纯电重卡在长距离物流的商业可行性，显著降低能源成本及碳排放。苇渡、荣庆物流与人头马君度的合作，打破(pò)纯(chún)电(diàn)重(zhòng)卡(kǎ)短(duǎn)途(tú)限(xiàn)制(zhì)，为(wèi)行(xíng)业(yè)提(tí)供(gōng)绿(lǜ)色(sè)运(yùn)输(shū)的(de)商(shāng)业(yè)化(huà)范(fàn)本(běn)，推(tuī)动(dòng)消(xiāo)费(fèi)品(pǐn)可(kě)持(chí)续(xù)发(fā)展(zhǎn)至(zhì)新(xīn)高(gāo)度(dù)。
2025年(nián)7月(yuè)，苇渡科技Windrose交付于荣庆物流的纯电重卡为具有300年历史的人头马Rémy Martin完成了三大干线的实载运输：全程2015公里的上海-成都（沪蓉干线）| 全程1549公里的上海-深圳（沪粤干线）| 全程1210公(gōng)里(lǐ)的(de)上(shàng)海(hǎi)-北(běi)京(jīng)（京(jīng)沪(hù)干(gàn)线(xiàn)）。
苇(wěi)渡(dù)科(kē)技(jì)成(chéng)立(lì)于(yú)2022年(nián)，而(ér)本(běn)次(cì)京(jīng)沪(hù)线(xiàn)运(yùn)营(yíng)的(de)苇(wěi)渡(dù)Windrose R700纯(chún)电(diàn)重(zhòng)卡(kǎ)，在(zài)公(gōng)司(sī)成(chéng)立(lì)三(sān)年(nián)后(hòu)，于(yú)2025年(nián)5月正式交付荣庆(qìng)物(wù)流(liú)。该车型搭配729kWh超大电池，以及800V高电压平台，0.2755超低风阻，满载49吨续航可达670km，并已经投放于四个大洲。
本系列运营中，苇渡Windrose纯电重卡车货总重38-40吨，京沪干线充电2次、沪粤干线充电2次、沪蓉干线充电3次，满电续航674-744km，每公里较传统柴油车降低50%的能源成本。全程补能利用现有公共充电站，包括中石化、中石油(yóu)、特(tè)来(lái)电、云快充、小桔充电、力氪等，无需特殊补能设施
这一成果验证了纯电重卡在长距离干线物流的商业可行性。此前，三方合作的东莞-佛山线路已实现单程150公里运输降低51%碳排放，而京沪干线、沪粤干线、沪蓉干线三大干线的成功将减排效益扩展至全国范围。
苇渡与荣庆物流、人头马君度的“技术+场景+品牌”的合作模式，为行业提供了可复制的商业化范本，不仅打破“纯电重卡仅适用短途”的固有认知，更验证了长距离绿色运输的经济性。
这场由全球知名烈酒集团、物流领军者与科技新锐共筑的绿色革命，正将消费品的可持续发展推向全新高度。三方合作的每一步，都在重新定义商业与生态共赢的边界。
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