【导语】广东人的日常，从一壶热茶与悠闲的“烟火气”中启程，背后却蕴藏着对效率与品质的执着追求。在快递物流这一效率至上的行业中，肖师傅作为快递运输司机，驾驶着搭载东风龙擎动力链的东风天(tiān)锦(jǐn)KR中(zhōng)卡(kǎ)，穿(chuān)梭(suō)于(yú)珠(zhū)三(sān)角(jiǎo)的(de)繁(fán)忙(máng)道(dào)路。龙(lóng)擎(qíng)动(dòng)力(lì)以(yǐ)其(qí)强(qiáng)大的性能、省油特性和高可靠性，成(chéng)为(wèi)肖(xiào)师(shī)傅及众多广东物流从业者信赖的选择，不仅推动了广东物流行业的高效(xiào)发(fā)展(zhǎn)，也(yě)生(shēng)动(dòng)诠释了广东人“靠得住”的精神内核。每一次“使命必达”的背后，都是对这份精神的传承与践行。

广东人的一天，多是从一壶滚烫的茶和一份从容的“烟火气”开始的 。茶楼里人声鼎沸。这看似闲适的背后，实则蕴藏着刻在广东人骨子里的务实与精明：点心要现做现蒸，图的是“新鲜”；服务要有序高效，讲的是“时效”；百年老店屹立不倒，靠的是“靠谱”。

这种“靠得住”的精神，曾用“时间就是金钱，效率就是生命”的呐喊，催生了四十年的经济奇迹 。如今，这种精神的最佳载体，无疑是将效率演绎到极致的行业——快递物流。在珠三角密如蛛网的道路上，每一次“使命必达”的背后，都是对这份精神的传承与践行 。

一位“搞得掂”的师傅和一条“急先锋”的线路

肖师傅是在这条“效率战线”上的一名老兵。作为一名快递运输司机，他的“战场”是往返于中山与小榄(lǎn)之(zhī)间的快递专线 。他话语不多，眼神却专注，绕车检查的动作熟练而认真 ，浑身透着一股广东人特有的“靠得住”的劲儿。

“我每日往返差不多90公里路，快递就是要求时效，”肖师傅平静地说道，“在快递这行，速度，就是一切。”

对于从分拨站点到城市分拨中心这条路况来说，国道为主，红绿灯密布，车流如织，需要车辆频繁启停、见机超车 。更严苛的是两头分拨中心雷打不动的发车时间 。车子早到一分，就能为分拣、装卸争取一分主动；晚到一秒，则可能打乱整个物流链条的节奏。

在运价愈发透明的今天，每一升油耗也都直接关系到他口袋里的收入。在如此高压的环境下，一个凡事追求“搞得掂”的司机，势必会选择一个同样“搞得掂”的“伙计”。

“一体化”的龙擎之道 省油省心告别焦虑

肖师傅的“伙计”，是一台东风天锦KR中卡 。而这台车与众不同的，是它那颗强大的“心脏”——东风龙擎动力链 。

“我身边很多同行都用东风商用车的产品，龙擎的动力链也有很多，”肖师傅拍了拍他的车，“东风龙擎DDi47和龙擎DT08的变速箱，整体用起来非常不错。”

这并非简单的“品牌捆绑”。与行业内常见的零部件“拼凑”不同，东风龙擎提供的是发动机、变速箱、驱(qū)动(dòng)桥(qiáo)一(yī)体(tǐ)化(huà)专(zhuān)属(shǔ)标(biāo)定(dìng)的(de)“黄(huáng)金(jīn)动(dòng)力(lì)链(liàn)” 。这种“原厂原配”的设计理念，确保了动力系统内部的高效协同与深度匹配，实现了与生俱来的强动力、低能耗和高可靠 。这正契合了广东人既要“原汁原味”又要“整体效果”的讲究。

动力“搞得掂”：“广东中山这边倒是没有什么大坡，城市道路倒是小坡不断，再加上频繁起步超车。东风龙擎这台发动机，240匹的输出给我的感觉就是很有劲，上坡油门稍微踩深一点，动力就上来了，一点不(bù)吃力。就这动力输出，我基本都是提前到达分拨点的。” 每次提前到达，肖师傅都能更从容地完成交接，甚至能富裕出20分钟左右的时间小憩一会儿 。

油耗“搞得掂”：“无论是我自己开车还是给公司开车，龙擎动力链匹配得好，跑得快是一方面，省油就很重要了。” 肖师傅拿出手机里的记录，给我们算了一笔经济账：“因为我们拉快递都不是特别重，都是轻抛货，现在百公里稳定在13升左右，比以前的车百公里能省2个油左右。每个月下来，差不多要省一千多块的油钱，老板开心，我自己开心，家里人自然也跟着开心。”

可靠“搞得掂”：“别看只有90公里，但我们最怕的就是车有故障，快递都有时效性，耽误运输。” 谈及可靠性，肖师傅的语气里满是信赖，“这台车开到现在，就是正常保养，出勤率基本是百分百。发动机、变速箱这些核心部件从没出过问题。用它图的就是省心啦！”

从个体到群体 东风龙擎效应与市场选择

肖师傅和他的东风天锦KR只是一个缩影。在广东，龙擎动力正凭借其过硬的实力，赢得越来越多用户的信赖。

“在广东，时间和效率在快递、冷链这些工况就是第一准则。干线物流、生鲜冷链，还有对时效要求最高的快递行业，客户都非常认可东风龙擎。”东风商用车广州汽车贸易有限公司中山分公司行业客户经理杨毅介绍道，“省油，稳定、出勤率高，实实在在地算出经济账就成为了核心。”

市场的选择是最有力的证明。数据显示，2025年上半年，搭载龙擎动力的车型在广东地区销量同比增长37% 。在快递快运、工厂配送等细分场景，东风龙擎更是持续发力，像肖师傅所使用的DDi47为代表的4缸机口碑极佳，东风龙擎，正以强大的实力担起推动广东物流行业高效发展的重任 。

写(xiě)在(zài)最(zuì)后(hòu)

从(cóng)茶(chá)楼(lóu)里(lǐ)慢(màn)悠(yōu)悠(yōu)的(de)“一(yī)盅(zhōng)两(liǎng)件(jiàn)”，到(dào)公(gōng)路上(shàng)风(fēng)驰(chí)电(diàn)掣(chè)的快递包裹，场景在变，但广东人骨子里那份对效率、品质和“靠谱”的追求从未改变。东风龙擎这颗强大的中(zhōng)国(guó)“芯(xīn)” ，正(zhèng)是(shì)这(zhè)种时代精神在高端制造业上的生动体现。它承载着万千货物，让每一单快递都力求使命必达 ；它也为每一个像肖师傅一样的奋斗者注入奔腾不息的力量(liàng)，用(yòng)更(gèng)低(dī)的(de)油(yóu)耗(hào)和(hé)更(gèng)高(gāo)的(de)出(chū)勤(qín)为(wèi)他(tā)们(men)创(chuàng)造(zào)实(shí)实(shí)在(zài)在(zài)的(de)价(jià)值(zhí) 。

当(dāng)肖(xiào)师(shī)傅(fu)再(zài)次(cì)跳(tiào)上(shàng)他(tā)心(xīn)爱(ài)的(de)座(zuò)驾(jià)，驶(shǐ)向(xiàng)远(yuǎn)方(fāng)的(de)朝(cháo)阳(yáng)时(shí) ，我们看到的不只是一(yī)台(tái)车(chē)在(zài)路上(shàng)，更(gèng)是(shì)一(yī)个(gè)区(qū)域经(jīng)济(jì)的(de)活(huó)力(lì)，和(hé)一(yī)个(gè)品(pǐn)牌(pái)的(de)坚(jiān)定(dìng)承(chéng)诺(nuò)。