【导语】在2025年RETTmobil国际移动急救装备展上，梅赛德斯-奔驰将展出多款专为越野场景设计的消防车。其中，乌尼莫克TLF 3000水罐消防车以其卓越的地形适应性和强大的消防能力成为亮点；Atego多功能应急消防车HLF 10则以其多用途性和高效救援能力备受瞩目。此外，展会还将进行乌尼莫克动态演示，展现其在极端越野条件下的卓越性能。
在2025年5月14日至16日举行的本年度RETTmobil国际移动急救装备展上，梅赛德斯-奔驰即将展出一系列适用于越野场景的消防车：乌尼莫克消防车TLF 3000，Atego多功能应急消防车HLF 10，以及一辆双排驾驶室的乌尼莫克进行动态演示。
基于乌尼莫克 U 5023改装的
TLF 3000 型水罐消防车
乌尼莫克U 5023凭借其超过半米的高离地间隙、大接近角和离去角，以及高达1.2米的涉水深度，极其适合洪水、灾难救援以及森林火灾的扑救工作。
乌尼莫克可实现高达30度的对角扭曲，结合车身独特结构的高稳定性，能确保人员、物资和重型设备安全快速地抵达偏远目的地。中央轮胎充放气系统可以在行驶过程中快速调整轮胎压力，确保在不同路面上都能获得尽可能高的牵引力。此外，为了保证在消防作业时有更高的可靠性，此辆乌尼莫克出厂时就已选配了隔热保护套件。
此次展示的TLF 3000型水罐消防车，搭载了施林格曼公司的改装套件。该套件的框架由特殊材料焊接而成，既可保证稳定性，又可防止腐蚀。套件通过双三点式的安装方式固定在底盘上，使得车辆在复杂地形中也能保持较高的扭转自由度。
该车配备的水箱最大可容纳4000升灭火用水，通过施林格曼S2000型FPN 10 - 2000灭火离心泵进行喷洒，操作简易，并可支持边行驶边抽水的 “Pump & Roll” 作业模式。车顶的水炮带有 C 型喷射管，可通过可旋转的车顶天窗进行操作。
车辆侧面的四个设备舱为消防技术装备提供了充足的存放空间，后部设备舱内放置着泵组和压力混合装置。此外，车顶上还安装了车顶箱，车身内部和外部安装了LED灯带，能有效地照亮车辆周围环境和设备舱。
多功能消防车
基于梅赛德斯-奔驰 Atego打造的多功能救援消防车（HLF 10），是一款适用于市政消防队的多用途应急车辆，既具备灭火功能，又能提供技术救援支持。
这款车配备220 千瓦（299 马力）的发动机、全轮驱动和越野减速装置，即使在非铺装道路上，也能快速抵达作业现场。通过中央差速锁，在必要时可防止单个车轮打滑。
宽敞的双(shuāng)排(pái)驾(jià)驶(shǐ)室可容纳完整的九人编制(zhì)（8+1，八(bā)名乘(chéng)员(yuán)和(hé)一名驾驶员）。其合理的储物空间设计和高承载能力，能够满足不同作业场景下大量装备的运输需求。强大的环境照明系统，确保了夜间的安全作业。
在灭火配置(zhì)方(fāng)面(miàn)，该(gāi)车(chē)配(pèi)备(bèi)了(le)FPN 10 - 3000灭(miè)火(huǒ)离(lí)心(xīn)泵(bèng)、灭(miè)火(huǒ)用(yòng)水(shuǐ)储(chǔ)备(bèi)以(yǐ)及(jí)泡(pào)沫(mò)灭(miè)火(huǒ)剂(jì)。
乌(wū)尼(ní)莫克动态展示
此外，在展会的室外越野展览区，另有一辆乌尼莫克将进行动态演示。此辆展车搭载了 231 马力的发动机、双排驾驶室、全轮驱动和门式车桥。其强大的动力系统在设计上结合了高离地间隙和低重心的特点，这使得车辆可轻松应对较大的斜坡和侧倾角度。
在越野路况下，凭借越野减速装置和差速锁，乌尼莫克能在极其恶劣条件下顺利前行。此外，中央轮胎充放气系统会根据路面状况，调整轮胎接地面积。
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