【导语】6月27日,雷克萨斯新能源项目在上海湾区高新区正式动工,标志着丰田汽车电动化战略的核心布局在中国落地生根。该项目预计2027年投产,初期年产能达10万辆,不仅实现雷克萨斯本土化生产的实质性突破,更为上海金山区新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)集群(qún)注(zhù)入(rù)强(qiáng)劲(jìn)动(dòng)力(lì)。从(cóng)签(qiān)署(shǔ)协(xié)议(yì)到(dào)开(kāi)工(gōng)建(jiàn)设(shè)仅(jǐn)用(yòng)时(shí)两(liǎng)个(gè)多(duō)月(yuè),“雷(léi)克(kè)萨(sà)斯(sī)速(sù)率(lǜ)”彰(zhāng)显(xiǎn)上(shàng)海(hǎi)营(yíng)商(shāng)环(huán)境(jìng)的(de)优(yōu)越(yuè)性(xìng)。项(xiàng)目(mù)将(jiāng)采用(yòng)高(gāo)比(bǐ)例(lì)本(běn)土(tǔ)供(gōng)应(yīng)链(liàn),推(tuī)动(dòng)长(zhǎng)三(sān)角(jiǎo)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)向(xiàng)技(jì)术(shù)高(gāo)地(de)迈(mài)进(jìn),进(jìn)一(yī)步(bù)强(qiáng)化(huà)上(shàng)海(hǎi)作(zuò)为(wèi)全球(qiú)汽车创新枢纽的地位。
6月27日,随着挖掘机在上海湾区高新区破土动工,雷克萨斯新能源项目正式进入建设阶段。作为丰田汽车电动化战略的核心布局,该项目预计2026年8月竣工,2027年投产,初期年产能达10万辆,这一里程碑式项目不仅标志着雷克萨斯本土化生产的实质性突破,更将为上海金山区打造千亿级新能源汽车产业集群注入强劲动能。

图片来源:金山融媒体中心
该项目自4月22日上海市政府与丰田汽车签署战略合作协议以来,仅用时两个多月即实现开工建设,创造了重大外资项目落地的“雷克萨斯速率”。金山区通过“市级专班统筹协调+区级专班全程跟进+服务专员贴身保障”三级服务体(tǐ)系,构建覆盖商务洽谈、行政审批、项目建设的全链条服务闭环。例如,市场监管部门仅用1天时间完成“雷克萨斯(上海)新能源有限公司”注册。
作为丰田全球电动化战略的关键落子,雷克萨斯上海金山独资工厂首期供地达1692亩,该项目总投资达146亿元,将同步布局纯电车型研发、固态电池生产及电池回收等技术。
值得关注的是,项目将采用超过95%的本土供应链,长三角地区优质企业已通过丰田“验厂”流程,涵盖电池、零部件等核心领域。
雷克萨斯项目将成为金山产业升级的奇点,项目不仅带来直接投资,更将通过技术溢出效应带动区域产业链整体跃升。目前(qián),已(yǐ)有(yǒu)多(duō)家(jiā)供(gōng)应链企业明确落户意向,预计带动新增就业超千人。
项目投产后,产品将同时面向中国及海外市场,这种“研发-生产-出口”的闭环模式,不仅强化上海作为全球汽车创新枢纽的地位,更将推动长三角新能源汽车产业从“制造高地”向“技术高地”跨越。
从特斯拉超级工厂到雷克萨斯独资项目,上海正以开放姿态吸引全球车企深度参与中国汽车产业变革。随着“雷克萨斯速率”成为新常态,这片土地或将孕育出更多引领全球汽车产业发展的新范式。
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