【导语】5月14日讯,比亚迪在欧洲汽车市场发力,4月销量全面超越特斯拉,成为欧洲多国新能源汽车销量(liàng)领(lǐng)先(xiān)者(zhě)。同(tóng)时(shí),比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在(zài)电(diàn)动(dòng)车(chē)核(hé)心(xīn)技(jì)术(shù)上(shàng)也(yě)展(zhǎn)现(xiàn)出(chū)更(gèng)强(qiáng)优(yōu)势(shì),其(qí)旗(qí)下(xià)腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)式(shì)进(jìn)军(jūn)欧(ōu)洲(zhōu),并(bìng)发(fā)布(bù)全球(qiú)首(shǒu)款(kuǎn)搭(dā)载(zài)易(yì)三(sān)方(fāng)平(píng)台(tái)的(de)旗(qí)舰(jiàn)车(chē)型(xíng)。比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以(yǐ)卓(zhuō)越(yuè)表(biǎo)现(xiàn)抢(qiǎng)占(zhàn)欧(ōu)洲(zhōu)市(shì)场(chǎng),改(gǎi)写(xiě)电(diàn)动(dòng)车(chē)竞(jìng)争(zhēng)格(gé)局(jú)。

马斯克该着急了 4月比亚迪欧洲多国销量超越特斯拉

驾趣智库5月(yuè)14日(rì)消(xiāo)息(xi),欧(ōu)洲(zhōu)作(zuò)为(wèi)老(lǎo)牌(pái)汽(qì)车(chē)强(qiáng)国(guó)市场,也是各家车企的必争之地。不过因为欧洲市场汽车电动化转型步伐稍慢,欧洲市场此前的电车销冠被特斯拉持续霸占。

但在比亚迪加大欧洲市场布局后,马斯克的特斯拉也迎来了强力对手,比亚迪已开始在欧洲市场攻城略地,抢走不少特斯拉的市场份额。

易车榜数据显示,今年4月,比亚迪在西班牙、意大利、法国、英国和德国等欧洲汽车核心市场,销量已经全面超越特斯拉;从欧洲14国整体看,比亚迪以11123辆的销量表现,大幅领先特斯拉的6253辆。

德国:德国道路交通管理局KBA统计数据显示,4月份新注册的电动汽车总数同比增长了53.5%,特斯拉4月份在德国售出885辆汽车,同比下降45.9%。比亚迪4月份销量达到1566辆;今年以来,比亚迪累计总销量达到2792辆。

英国:中国汽车品牌比亚迪在英国的市场份额持续增长,月销量同比增长六倍(654%),达到2511辆。作为对比,特斯拉销量下降了62%,至512辆。

西班牙:特斯拉4月份在西班牙的新车销量较2024年同期下降了36%,至571辆,而比亚迪销量则增长至1545辆。比亚迪今年在西班牙的销量增长了644%。

意大利:比亚迪4月份成为意大利新能源汽车销量第一品牌,累计注册量达1,683辆,市场份额为11.5%,特斯拉销量为446辆。2025年1月至4月,比亚迪累计交易量为5646笔,市场占比10%。

法国:4月份,比亚迪在法国销量2064辆,对比特斯拉的销量863辆,继续保持领先优势。

此外,除了销量方面领先特斯拉,比亚迪在电动车核心技术上也有更强的优势。

今年4月份,腾势在意大利米兰举行“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会,标志着腾势品牌正式进入欧洲。

发布会上,全球首搭易三方平台的旗舰车型腾势Z9GT揭幕亮相,携易三方泊车、180km/h高速爆胎稳定控制、极致转向、圆规掉头、智能蟹行等标志性功能引起中国观众的关注。

并且,清洁能源调查机构CleanTechnica的数据显示,比亚迪以15.4%的份额拿下2025年第一季度全球纯电车的销量冠军,销量比特斯拉多出79707辆。