【导语】4月29日，旭化成微电子（AKM）与Silicon Austria Labs（SAL）成功验证将电流传感器集成至电源模块的技术，旨在提升电动汽车牵引逆变器及直流转换器的能源效率，并实现紧凑轻量化设计。该成果依托于AKM开发的(de)线(xiàn)性(xìng)霍(huò)尔(ěr)IC EZ232L，满(mǎn)足(zú)市(shì)场(chǎng)对(duì)高(gāo)分(fēn)辨(biàn)率(lǜ)电(diàn)流(liú)传(chuán)感(gǎn)小(xiǎo)型(xíng)化(huà)解(jiě)决(jué)方(fāng)案(àn)的(de)迫(pò)切(qiè)需(xū)求(qiú)。

驾趣智库讯(xùn) 4月(yuè)29日(rì)，旭(xù)化(huà)成(chéng)微(wēi)电(diàn)子(zi)（Asahi Kasei Microdevices，AKM）和(hé)奥(ào)地(de)利(lì)电(diàn)子(zi)系(xì)统(tǒng)（EBS）研(yán)究(jiū)中(zhōng)心Silicon Austria Labs（SAL）成功完成一项联合概念验证，将电流传感器集成到电源模块中，用于牵引逆变器和直流-直流转换器等汽车应用。该技术可提高能源效率，并实现使用下一代SiC功率器件的超大电流应用的紧凑轻量化设计。

AKM和SAL完成新概念验证 可实现电动汽车牵引逆变器的小型化和高效运行

图片来源：旭化成微电子

市场对具有高分辨率电流传感的小型轻量化解决方案的需求日益增长，以实现更高效的电动汽车（xEV）逆变器系统。为了满足这一需求，AKM正在开发用于无磁芯电流传感器的线性霍尔IC EZ232L。凭借其高分辨率和高精度，该技术可提高需要在宽电流范围内工作的牵引逆变器的效率。