【导语】5月16日，一段关于美国道奇汽车底特律工厂生产车间的实录视频引发网友热议。视频中，工厂自动化程度低及工人操作不规范等问题被网友吐槽，与国内赛力斯超级工厂的高度自动化形成鲜明对比。网友纷纷就美系车装配质量及国内外汽车生产线差异展开讨论。
驾趣智库5月16日消息，近日一条美国道奇汽车底特律工厂生产车间实录视频曝光后，引起不少人的围观和吐槽，尤其是国内网友，直接称其太落后了。
视频较长，展示了整车组装下线的全过程，然而出现的画面里，工厂自动化程度之低、工人工作的不规范都成了网友吐槽的点，有人形容其像是“小作坊”。
可以看到无论是安装悬架、保险杠、仪表台、挡风玻璃，抑或是装配轮胎，都需要至少1名工人手动去对准，而且这些工人竟然连着重都做不到统一，显然也没有按要求穿戴工作服，主打一个“自由”。
更让很多人没想到的是，车子的玻璃安装也是人工进行，而且他们会直接拿皮锤去敲击，可想而知装配工艺有多么潦草。
作为对比，有网友放出了赛力斯超级工厂的直播画面，自动化几乎占据了整车制造流程的绝大部分，甚至包括安装车内座椅(yǐ)、安(ān)装(zhuāng)车(chē)轮(lún)和(hé)玻(bō)璃(lí)。
即(jí)便(biàn)是(shì)需(xū)要(yào)人(rén)工(gōng)操(cāo)作(zuò)的(de)部(bù)分(fēn)，比(bǐ)如(rú)悬(xuán)架(jià)装(zhuāng)配(pèi)，工(gōng)人(rén)们(men)也(yě)会(huì)统(tǒng)一(yī)着(zhe)重(zhòng)，并(bìng)使(shǐ)用(yòng)专(zhuān)业(yè)的(de)工(gōng)具(jù)按(àn)要(yào)求(qiú)进(jìn)行(xíng)，看(kàn)着(zhe)都(dōu)赏(shǎng)心(xīn)悦(yuè)目(mù)。
双(shuāng)双(shuāng)对(duì)比(bǐ)后(hòu)，国(guó)内(nèi)网(wǎng)友(you)纷(fēn)纷(fēn)表(biǎo)示(shì)，怪(guài)不(bù)得(de)都(dōu)说(shuō)美(měi)系(xì)车(chē)装(zhuāng)配(pèi)质(zhì)量(liàng)差(chà)，如(rú)果(guǒ)都(dōu)出(chū)自(zì)这(zhè)样(yàng)的(de)产(chǎn)线(xiàn)，那(nà)就(jiù)说(shuō)得(de)通(tōng)了(le)；不(bù)对(duì)比(bǐ)不(bù)知(zhī)道(dào)，一(yī)对(duì)比(bǐ)感(gǎn)觉(jué)国(guó)内(nèi)汽(qì)车(chē)生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造(zào)工(gōng)厂(chǎng)确(què)实(shí)先(xiān)进(jìn)。
不(bù)过(guò)也(yě)有(yǒu)人(rén)认(rèn)为(wèi)，美(měi)国(guó)的(de)工(gōng)厂(chǎng)已(yǐ)经(jīng)投(tóu)用(yòng)几(jǐ)十(shí)年(nián)，而(ér)赛(sài)力(lì)斯(sī)超(chāo)级(jí)工(gōng)厂(chǎng)不(bù)仅(jǐn)新(xīn)，而(ér)且(qiě)确(què)实(shí)是(shì)国(guó)内(nèi)顶(dǐng)级(jí)存(cún)在(zài)，这(zhè)样(yàng)对(duì)比(bǐ)失(shī)之(zhī)偏(piān)颇(pō)，毕(bì)竟(jìng)国(guó)内(nèi)也(yě)有(yǒu)落(luò)后的工厂和产线，不能仅凭这点就说人家落后。
当然了，这样的观点同样遭到了反对，理由为“都是2025年的产线，为何就不能对比？投建几十年不是问题，问题是依旧沿用老的方式，那就是落后。”
那么，你觉得哪种说得更在理？
支付宝扫一扫
- 微信扫一扫
