智能汽车时代，购车不再是中年家(jiā)庭(tíng)的刚需，而是成为年轻人的消费主战场。据《2025年哔哩哔哩汽车行业白皮书》调查显示，约25%的90、00后首次购车预期价格在20万元以上，是中高端汽车市场的潜在人群。

作为互联网原住民，这些消费者需要的不仅是代步工具，还是可变身的“数码大宝贝”。

在(zài)这(zhè)场(chǎng)市(shì)场(chǎng)角逐中，智界凭借市场营销、品牌影响力和技术实(shí)力(lì)等，两年内在年轻消费市场取得显著成绩。截至目前，智界品牌累计(jì)大(dà)定(dìng)突(tū)破(pò)13万(wàn)辆(liàng)。

4月(yuè)17日(rì)，智(zhì)界(jiè)品(pǐn)牌(pái)之(zhī)夜(yè)带(dài)来(lái)智(zhì)界(jiè)R7增(zēng)程(chéng)大(dà)电(diàn)池版和智界新S7 Ultra运动版。此次活动结合明星效应、品牌影响和用户洞察，引发了年轻消费者关注。尤其是智界R7增程大电池版的推出，不仅拓宽了智界的市场覆盖，更是满足了年轻消费者对灵活出行的诉求。

既要智能化，还要安全

智界汽车依托华为的技术创新与奇瑞的制造实力，形成了技术先进与生产可靠的综合优势。这种协同效应使智界以“智能化”与“安全性”两大核心能力，确立了其在市场中的差异化竞争地位，并逐步构建起面向年轻用户和家庭用户的高价值认知。

在智能化领域，智界的表现已深入人心，其搭载的华为ADS高阶智能驾驶辅助系统和HarmonyOS智能座舱通过快速的迭代升级节奏保持领先地位。

本次上市不久的智界R7增程大电池版和智界新S7 Ultra运动版，均搭载华为ADS高阶智能驾驶辅助系统。该系统具备全场景环境感知和类人决策能力，可支持城市道路上的自动变道和超车功能，做到“车位到车位”功能覆盖。

与此同时，两款新车搭载的华为HarmonyOS 4智能座舱可支持连续语音对话、方言识别、跨设备的无缝数字互联等交互功(gōng)能(néng)，比(bǐ)如配备了3D车控桌(zhuō)面(miàn)功(gōng)能(néng)、超(chāo)级(jí)桌(zhuō)面(miàn)智(zhì)慧(huì)分(fēn)窗(chuāng)等(děng)个(gè)性(xìng)化(huà)功(gōng)能(néng)。这(zhè)种(zhǒng)体(tǐ)验(yàn)在(zài)用(yòng)户(hù)尤(yóu)其(qí)是(shì)年(nián)轻(qīng)用(yòng)户(hù)的(de)日(rì)常(cháng)生(shēng)活(huó)中(zhōng)愈(yù)发(fā)显(xiǎn)得(de)重(zhòng)要(yào)，也(yě)是(shì)品(pǐn)牌(pái)“智(zhì)能(néng)移(yí)动(dòng)空(kōng)间(jiān)”设(shè)想(xiǎng)的(de)落(luò)地(de)。

在(zài)强(qiáng)调(diào)智(zhì)能化体验的同时，智界亦高度重视安全性能的打造。“安全是最大的豪华”不仅体现在宣传语中，更体现在技术投入与实际测试的结果上。

鸿蒙智行日前分享了一组数据——截至2025年4月，搭载该系统的鸿蒙智行联盟车型已累计避免170万次潜在碰撞，平均每天守护超过5000个家庭的出行安全。

在被动安全方面，智界在车身结构和电池防护上投入了大量研发。智界采用高强度(dù)复(fù)合(hé)材(cái)料(liào)结(jié)构(gòu)，车(chē)身(shēn)关键部(bù)位(wèi)采用(yòng)热(rè)成(chéng)型(xíng)钢(gāng)，车(chē)身(shēn)满足C-NCAP五星碰撞标准和中保研安全指数（C-IASI）要求。对于有孩家庭而言，这种强度的车身结构设计能提供更可靠的保护。

在电池安全上，智界的电池系统通过华为的严格测试，符合GB38031-2025新国标安全标准。其在设计中融入了多重防护机制以降低过充或碰(pèng)撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)，确(què)保(bǎo)热(rè)稳(wěn)定(dìng)性(xìng)和(hé)抗(kàng)冲(chōng)击(jī)能(néng)力(lì)。

而(ér)主动(dòng)安(ān)全系(xì)统(tǒng)通(tōng)过(guò)融(róng)入(rù)智(zhì)能(néng)化(huà)技(jì)术(shù)，软(ruǎn)硬(yìng)结(jié)合(hé)强(qiáng)化(huà)安(ān)全保(bǎo)障(zhàng)。主动(dòng)防(fáng)滑(huá)控制、主动弯道控制、智能下坡巡航等功能的应用，使车辆在复杂路况中保持稳定，有效缓解驾驶疲劳。

此外，在多家媒体展开的自动紧急制动（AEB）极限测试场景中，包括消失的前车、逆光探头、突然加塞和骑行者侵入车道等场景，智界R7的eAES系统均实现了零失误、零碰撞的优异表现。在场地极限测试中，如水马锥桶挑战赛，智界R7也展现了精准的避让能力。

上述表现验证了智界R7在主动安全领域的“实战”领先性，并非仅仅依靠参数优势。

技术领先，不止智能化

智界不仅在智能化层面实现领先，也在增程器、电驱动等核心技术上构建了系统性优势。这在新上市的R7增程版和智界新S7 Ultra运动版两款车型上也得以体现。

比如，智界R7增程Ultra版拥有超长的续航，搭载的53.4kWh大容量电池，可提供331km的CLTC纯电续航，以及1551km的综合续航。通过“可油可电”的混合补能模式，兼顾了城市日常通勤和长途出行的多样化场景需求。

同时，该车型采用华为DriveONE五合一前驱电机与六合一后驱电机，可分别输出155 kW和227 kW功率，零百加速仅需4.9秒，还实现了“四驱动力、两驱能耗”的平衡。

同平台下的R7增程Max大电池版车型则进一步强化了续航能力，纯电续航达到360km，综合续航提升至1673km，形成了纯电模式“城市一周一充”的实用体验。

支撑优异续航与能效表现的，是华为雪鸮智能增程系统所构建的控制算法体系。该系统引入AI人工智能，通过最优发电规划、无感发电、能量管理与振动抑制四大算法协同工作，实现百公里馈电油耗5.68L（WLTC工况），并可加92号汽油，降低出行成本。

值得注意的是，该系统在舒适性方面表现也较为亮眼。通过对振动源的主动控制与无感启停技术等，整体NVH表现接近纯电车型。

智界R7全系标配的满血途灵平台进一步提升了车辆的动态性能。该平台集成了连续可变阻尼减振器和空气悬架，通过AI算法和软件优化，能够在0.001秒级调整悬架状态以适应不同路况。

前双叉臂与后五连杆独立悬架结构的设计，配合AI算法进行主动干预，使车辆在非铺装路面依然保持稳定性和舒适性，在弯道、高速变道等极端场景中展现出良好的循迹性与操控能力。比如，麋鹿测试中，智界R7达到83.1 km/h的成绩，展现了其在操控极限下的可靠性。

这些特性迎合了年轻消费者对驾驶乐趣的追求，同时也为日常通勤和长途驾驶提供了安全保障。

而针对喜欢运动的消费者，智界推出了智界新S7 Ultra运动版。该车售价32.98万元，配备了Brembo高性能制动卡钳、FNC打孔刹车盘、21英寸锻造轮毂等，强化了外观与性能的运动属性。该车零百加速仅3.3秒、百零制动距离33.5米，兼顾了速度与稳定的操控性能。

在当前消费升级趋势不断加速的背景下，消费者对智能化体验、驾驶操控与安全性能的需求逐步走向多元化与差异化。智界R7增程大电池版和智界新S7 Ultra运动版的上市，正是对这一趋势的响应。

智界“双子星”产品线的持续完善，为市场提供了兼具智能科技、驾驶乐趣和安全保障的产品选择。智界有望在智能汽车市场中继续扩大影响力，成为年轻消费者的首选品牌之一。