【导语】5月12日，小米SU7凭借4月份在10至50万价格区间内的卓越销量，登顶全国乘用车零售销量榜首，引发广泛关注。然而，此前该车型在中国汽车质量网的榜单中却评分垫底，引发争议。汽车博主深入核查发现，小米SU7的投诉率极低，与行业平均水平形成鲜明对比，公众对榜单权威性存疑。与此同时，小米创始人雷军(jūn)透(tòu)露(lù)，近(jìn)期(qī)经(jīng)历(lì)了(le)创(chuàng)办(bàn)小(xiǎo)米(mǐ)以(yǐ)来(lái)最(zuì)艰(jiān)难(nán)的(de)一(yī)段(duàn)时(shí)间(jiān)，但(dàn)朋(péng)友(you)的(de)留(liú)言(yán)和(hé)支(zhī)持(chí)给(gěi)了他前行的勇气和信心。
驾趣智库5月12日消息，今日，话题#小米SU7成4月份10至50万销量榜首#登上微博热搜。对此，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁，小米品牌总经理卢伟冰转发相关消息称：“用户认可说明一切！”
据报道，5月12日公布的4月份全国乘用车零售销量排行榜上，小米SU7在4月份全国乘用车零售销量排行榜中，取得了10-50万区间榜首。
然而，此前中国汽车质量网发布的质量榜单中，小米 SU7却因评分垫底引发广泛争议。
该榜单号称综合了各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度，并参考权威调研机构的评测数据，以客观、公正、公平的原则最终确定。
随后，汽车博主@刘昌睿 深入核查发现，今年2-3月小SU7仅有音响故障、轮毂磨损2条投诉记录，0.004%的投诉率在车企中处于最低水平，这与质量垫底的排名形成巨大反差。
作为对比，行业平均比率是0.319%，特斯拉是0.035%，比亚迪是0.213%，哪吒汽车是9.019%，极星是28.57%。
如此悬殊的数据对比，不禁让公众对质量榜单的评判标准与权威性存疑，销量冠军与质量垫底的矛盾结论。
5月10日，雷军在个人微博发文称，过去一个多月，创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动。
过去这几年一直很忙，这段时间反而可以静下心来，仔细思考，确实有一些收获。
“最近看了很多朋友的留言，特别感动。大家的关心和支持，给了我莫大的信心，让我也逐渐找回前行的勇气和信心，状态开始逐步恢复。”雷军说。
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