【导语】6月30日，零跑B01正式预售，推出5款车型，预售价10.58-13.58万元。作为A+级纯电动轿车，B01将与比亚迪秦L EV、小鹏MONA M03等车型竞争，拥有家族化设计、高通车机芯片、百变副驾空间及L2+级智能驾驶辅助等亮点，续航里程可达550-650公里。

10.58万起 零跑B01纯电轿车开售：原生后驱、起步550公里

驾趣智库6月30日消息，近日，零跑B01正式开启预售，共推出5款车型，预售价区间10.58-13.58万元。

新车定位A+级纯电动轿车，长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm，上市后将用与比亚迪秦L EV/海豹06 EV、小鹏MONA M03、广汽埃安RT等展开竞争。

B01延续了零跑B系列的设计语言，车头采用封闭式设计，前脸带有(yǒu)贯穿式灯带和分体式灯组，部分车型顶部配备有激光雷达，贯穿式LED尾灯延续三点式光源设计，点亮后颇具辨识度。

车内同样是家族化设计，配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏，提供高通8295车机芯片。

值得一提的是，零跑B10上的百变副驾空间也延续在B01上，可以通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，此外，还配备全景天窗、256 色氛围灯、后排抽纸盒等。

智能辅助驾驶方面，B01使用的是高通8650智能驾驶芯片，支持L2 + 级的自动驾驶辅助，配备高速领航、城区自动导航、记忆泊车等诸多智能化功能。

该车悬架结构为前麦弗逊、后多连杆，并(bìng)与(yǔ)Stellantis集团(tuán)联合开发底盘调校，兼顾动态性能与乘坐舒适性，还配备LMC爆胎稳定控制系统，同级罕有。

动力方面，B01基于原生后驱（LEAP3.5技术）架构打造，搭载单电机驱动系统，后驱电机最大功率分别为132kW和160kW，最高时速160km/h。

申报有56.2千瓦时和67.1千瓦时两种(zhǒng)不(bù)同(tóng)容(róng)量(liàng)的(de)磷(lín)酸(suān)铁(tiě)锂(lǐ)电(diàn)池(chí)组(zǔ)，CLTC工(gōng)况(kuàng)续(xù)航(háng)里(lǐ)程(chéng)分(fēn)别(bié)为(wèi)550公(gōng)里(lǐ)和(hé)650公(gōng)里(lǐ)，可(kě)满(mǎn)足(zú)日(rì)常(cháng)城(chéng)市(shì)用(yòng)车(chē)需(xū)求(qiú)。