【导(dǎo)语(yǔ)】7月(yuè)1日(rì)，捷(jié)尼(ní)赛(sài)思(sī)首(shǒu)款(kuǎn)MPV车(chē)型(xíng)GV100渲(xuàn)染(rǎn)图(tú)曝(pù)光(guāng)，引(yǐn)发(fā)关注(zhù)。该(gāi)车(chē)延(yán)续(xù)品(pǐn)牌(pái)概(gài)念(niàn)车(chē)设(shè)计(jì)风(fēng)格(gé)，配(pèi)备(bèi)多(duō)项(xiàng)科(kē)技(jì)配(pèi)置(zhì)，前(qián)脸(liǎn)高(gāo)大(dà)有(yǒu)辨(biàn)识(shi)度(dù)，侧(cè)面(miàn)彰(zhāng)显(xiǎn)豪(háo)华(huá)感(gǎn)。动(dòng)力(lì)信(xìn)息(xi)尚(shàng)未(wèi)曝(pù)光(guāng)，未(wèi)来(lái)或(huò)与(yǔ)沃(wò)尔(ěr)沃(wò)EM90、奔(bēn)驰(chí)V级(jí)竞(jìng)争(zhēng)。韩(hán)系(xì)高(gāo)端(duān)品(pǐn)牌(pái)捷(jié)尼(ní)赛思在国内能见度不高，GV100设计引发热议，市场检验拭目以待。
驾趣智库7月(yuè)1日(rì)消(xiāo)息(xi)，近(jìn)日(rì)，捷(jié)尼(ní)赛(sài)思(sī)首(shǒu)款(kuǎn)MPV车(chē)型(xíng)GV100的(de)渲(xuàn)染(rǎn)图(tú)曝(pù)光(guāng)，引(yǐn)发(fā)了(le)广(guǎng)泛(fàn)关注(zhù)。
从(cóng)外(wài)观(guān)来(lái)看(kàn)，这(zhè)款(kuǎn)车(chē)延续了捷尼赛思Neolun与XGranEquator等概念(niàn)车(chē)的(de)设(shè)计(jì)风(fēng)格(gé)，配(pèi)备(bèi)了(le)电(diàn)子(zi)外(wài)后(hòu)视(shì)镜(jìng)与(yǔ)隐(yǐn)藏(cáng)式(shì)门(mén)把(bǎ)手(shǒu)等(děng)科(kē)技(jì)配(pèi)置(zhì)。
前(qián)脸(liǎn)采用(yòng)家(jiā)族(zú)经(jīng)典(diǎn)的(de)双(shuāng)线(xiàn)造(zào)型(xíng)前(qián)灯(dēng)组(zǔ)，灯(dēng)组(zǔ)线(xiàn)条(tiáo)向(xiàng)后(hòu)延(yán)伸(shēn)至(zhì)车(chē)身(shēn)两(liǎng)侧(cè)，搭(dā)配(pèi)大(dà)尺(chǐ)寸(cùn)菱(líng)形(xíng)格(gé)前(qián)格(gé)栅(zhà)，整(zhěng)体(tǐ)造(zào)型(xíng)高(gāo)大(dà)且(qiě)具(jù)有(yǒu)辨(biàn)识(shi)度(dù)。
车(chē)身(shēn)侧(cè)面(miàn)，捷(jié)尼(ní)赛思GV100配备了侧滑门、亮(liàng)面(miàn)轮(lún)辋(wǎng)等(děng)，侧(cè)滑(huá)门(mén)轨(guǐ)道(dào)融(róng)入(rù)到(dào)双(shuāng)线(xiàn)式(shì)设(shè)计(jì)中(zhōng)，并(bìng)配(pèi)备(bèi)银(yín)色(sè)车(chē)窗(chuāng)装(zhuāng)饰(shì)条(tiáo)，细(xì)节(jié)之(zhī)处(chù)彰(zhāng)显(xiǎn)豪(háo)华(huá)感(gǎn)。
不(bù)过(guò)，目(mù)前(qián)关于这款车的动力信息尚未曝光，如果能够量产，未来有望与沃尔沃EM90、奔驰V级等车型竞争。
作为韩系高端品牌，捷尼赛思在国内(nèi)的“能见度”并不高，但该品牌大部分车型均以进口形式引入国内销售。
对于捷尼赛思GV100的设计，有人认为其超前大胆，也有人担心可能会翻车，究竟如何，还需等待市场检验。
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