【导语】近日，“哪吒汽车被申请破产”的消息引发市场广泛关注。作为曾经的造车新势力佼佼者，哪吒汽车近期深陷多重危机，包括与多家公司的合同纠纷、销量下滑、经营亏损以及内部管理问题等。尽管曾达成分期还款协议展现积极态度，但近期频传的裁员、降薪等负面新闻再次将其推向风口浪尖。同时，公司高层变动也引发外界诸多猜测。哪吒汽车的未来走向，成为市场关注的焦点。
日前，“哪吒汽车被申请破产”的话题引起市场关注。
据全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，办理法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。此次申请人上海禹形广告有限公司是一家以从事商务服务业为主的企业。
哪吒汽车近期深陷危机之中，不只是与上述广告公司存在纠纷，此前还被爆出与亿纬锂能、蜂巢能源等存在买(mǎi)卖(mài)合(hé)同(tóng)纠(jiū)纷(fēn)。天(tiān)眼(yǎn)查(chá)网(wǎng)站(zhàn)显(xiǎn)示(shì)，目(mù)前(qián)合(hé)众(zhòng)新(xīn)能(néng)源(yuán)共(gòng)有(yǒu)249条(tiáo)自(zì)身(shēn)风(fēng)险(xiǎn)信(xìn)息(xi)、2398条(tiáo)周(zhōu)边(biān)风(fēng)险(xiǎn)信(xìn)息(xi)，以(yǐ)及(jí)25条(tiáo)历(lì)史(shǐ)风(fēng)险(xiǎn)信(xìn)息(xi)。
值(zhí)得(de)注(zhù)意(yì)的(de)是(shì)，近(jìn)期(qī)经(jīng)江(jiāng)西(xi)省(shěng)宜(yi)春(chūn)市(shì)袁(yuán)州(zhōu)区(qū)人(rén)民(mín)法(fǎ)院(yuàn)调(diào)解(jiě)，合(hé)众(zhòng)新能源及其宜春分公司与埃夫特达成和解协议。
哪吒汽车同意自2025年6月起，分6个月偿还拖欠的4915.09万元设备款，每月支付约819万元。若哪吒汽车在还款过程中有任何一期未能按时足额付款，埃夫特有权向法院申请强制执行全部剩余债务及逾期付款利息。
哪吒汽车同意分期还款的消息，曾让市场一度看到其面对债务的积极态度。
作为一家造车新势力，哪吒汽车也曾是新能源汽车销量榜单上的常客。2022年，哪吒汽车全年销量达到15.2万辆，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，顺势登顶当年新势力冠军。
但从2023年开始，哪吒汽车销量连续下滑，2023年的目标完成率仅50%，2024年的国内销量仅64549辆。
此外，哪吒汽车也冲击过IPO。据其招股书信息，2021年到2023年期间，哪吒汽车分别实现营收50.87亿元、131.50亿元和135.5亿元，哪吒汽车营收年复合增长率达63.2%，经营现金流却持续为负，对应的净利润分别为亏损48.40亿元、66.66亿元(yuán)、68.67亿(yì)元(yuán)，三(sān)年(nián)累(lèi)计(jì)亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)183亿(yì)元(yuán)。
从(cóng)2024年(nián)10月(yuè)开(kāi)始(shǐ)，哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车(chē)裁(cái)员(yuán)、降(jiàng)薪(xīn)、停(tíng)工(gōng)等(děng)负面新闻频频曝出，接连陷入拖欠员工工资及供应商款项、门店收缩、配件缺货、维修断网等风波。
去年12月，哪吒汽车创始人、董事长方运舟发布内部信，坦言哪吒汽车遭遇危机时刻，公司在战略、组织、管理体系上暴露出一系列问题，发展遭遇震荡。今年5月份，甚至出现了哪吒汽车App断网、哪吒汽车官网无法访问的情况。
在2024年12月6日，哪吒汽车宣布张勇不再担任公司CEO一职，转任为公司的顾问。此后，关于张勇离职前在公司办理了英国签证并滞留当地，其名下关联的多家子公司被指通过账户清零、资产转移(yí)等操作沦为 “空壳”等消息不断传来，而今年4月，张勇在朋友圈回应称：
“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”
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