【导(dǎo)语(yǔ)】8月(yuè)10日(rì)，蔚(wèi)来(lái)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)李(li)斌(bīn)发(fā)声(shēng)，强(qiáng)调(diào)电(diàn)池(chí)寿(shòu)命(mìng)与(yǔ)车(chē)辆(liàng)寿(shòu)命不匹配的问题亟待解决。蔚来正致力于研发长寿命电池，并通过换电站全面保障电池安全。面对2025至2032年间近2000万辆新能源车电池质保到期的挑战，李斌呼吁行业加快长寿命电池开发，确保用户长期使用无忧。蔚来目标电池至少保证15年使用，保持85%可用电量。
驾趣智库8月10日消息，蔚来董事长李斌日前发文称，蔚来一直认为电池的寿命与车的寿命不匹配是一件亟需关注的事，解决电池寿命刻不容缓。
李斌介绍，蔚来在研发推广长寿命电池的同时，也在通过换电站时刻保障电池的安全性。比如传统充电模式的电池检测只能通过车机报警，隐患容易被忽略，而换电站每次换电都会同步完成十多项电池“体检”，做全面的评估，确保电池健康安全。
用户从购买的那一刻起就再也不用忧虑电池衰减和寿命问题，这是蔚来的事，交给我们就好。
李斌此前还曾表示，数据显示，2025到2032年，预计将会有近2000万辆新能源车面临电池质保到期的问题。
电池寿命无论对于行业、企业还是用户，都有重大意义，解决电池寿命问题已经刻不容缓，因此他呼吁行业开发长寿命电池，为长期的电池质保、出了质保以后的售后进行(xíng)提(tí)前(qián)规(guī)划(huà)。
现(xiàn)在(zài)大(dà)部(bù)分(fēn)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)也(yě)就(jiù)是(shì)8年(nián)的(de)质(zhì)保(bǎo)，开(kāi)了(le)十(shí)几(jǐ)万(wàn)公(gōng)里(lǐ)后(hòu)电(diàn)池(chí)只(zhǐ)能(néng)保(bǎo)证(zhèng)70%的(de)健(jiàn)康(kāng)度(dù)，一(yī)旦(dàn)降到70%以下，安全性就会急剧下降，用户使用体验(yàn)大(dà)大(dà)受(shòu)影响。
而按照蔚来(lái)的(de)目(mù)标(biāo)，电池至少要保证15年使用无忧，即15年后电池仍有85%的可用电量。
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