【导语】吉林省汽车产(chǎn)业(yè)蓬(péng)勃(bó)发(fā)展,作为该省的第一支柱产业,近年来持续“上台阶”。长春国际汽车城建设加速推进,带动周边地区汽车零部件产业迅速崛起。公主岭、四平、辽源等地汽车配套企业协同联动,形成强大的产业集群效应。从汽车线束到转向系统,再到车架生产和电池回收,吉林省汽车产业链不断完善,技术创新和智能化升级成为新趋势。长春市汽车集群成功入选国家先进制造业集群,产值规模持续扩大,展现出强劲的发展势头。

吉林汽车零部件产业加速发展

汽车产业是吉林省第一支柱产业。近年来,该省(shěng)大(dà)力实施汽车产业“上台阶”工程,不仅整车产量不断增长、技术水平持续提升,汽车零部件产业也在加速发展,并向长春周边地区外溢。

走进位于公主岭的长春大岭经济开发区,长春天海电子有限公司生产车间的工人们正忙着生产汽车线束。汽车线束是车辆的“神经网络”,为整车所有用电器提供稳定的电源、信号和数据。这家公司主要为一汽红旗、一汽奔腾以及新能源汽车配套整车高低压线束,具备40万套汽车电线束生产能力,预计今年产值超7亿元。

该公司副总经理李伟告诉记者,公司是总部位于河南鹤壁的天海汽车电子集团的全资子公司,主要是看好长春建设“国际汽车城”前景,能为中国一汽各主机厂就近配套,“在长春(chūn)周(zhōu)边(biān)的(de)公(gōng)主岭(lǐng)成(chéng)立(lì)子(zi)公(gōng)司(sī),为(wèi)合作商吃了颗‘定心丸’,这两年我们与中国一汽在线束方面的合作份额稳步提升”。

公主岭市工信局局长方勇表示,公主岭拥有200多家汽车零部件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)企(qǐ)业(yè),其(qí)中(zhōng)规(guī)模(mó)以(yǐ)上(shàng)企(qǐ)业(yè)69家(jiā)。目(mù)前(qián),公(gōng)主岭(lǐng)正(zhèng)抢(qiǎng)抓(zhuā)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)转(zhuǎn)型(xíng)发(fā)展(zhǎn)机(jī)遇(yù),推(tuī)动(dòng)域内(nèi)零(líng)部(bù)件(jiàn)企(qǐ)业(yè)向(xiàng)新(xīn)能(néng)源(yuán)、轻(qīng)量(liàng)化(huà)、智(zhì)能化方向升级,力争早日突破100亿元产业规模。

2020年,吉林省提出建设“长春国际汽车城”,明确构建以长春为核心的汽车产业都市圈。如今,以长春为中心,四平、辽源、吉林市等地区的汽车配套产业协同联动,共同推动该省汽车产业集群上台阶。

转向系统是汽车的关键核心部件。在四(sì)平(píng)市(shì)铁(tiě)东(dōng)区(qū),一(yī)家(jiā)来(lái)自(zì)浙(zhè)江(jiāng)杭(háng)州(zhōu)、深(shēn)耕(gēng)汽(qì)车(chē)转(zhuǎn)向(xiàng)领(lǐng)域40多(duō)年(nián)的(de)公(gōng)司(sī),26年(nián)前(qián)在(zài)此(cǐ)成(chéng)立(lì)子公司——吉林世宝机械制造有限公司,多年来为一汽解放提供商用车循环球转向器、智能电动转向器、智能电液转向器和转向助力油缸;为一汽奔腾、一汽红旗和一汽-大众平台提供转向节、底盘节叉等高精密铸件等产品,成为中国一汽集团公司的核心供应商之一。

与此同时,吉林世宝还将客户群拓展至吉利、奇瑞、理想、华为、蔚来、小米、福特、马自达等多家汽车主机厂,近3年公司产值以年均50%的速度增长。该公司总经理周裕告诉记者,与此前的机械转向、液压转向、电子转向不同,线控转向系统正成为智能驾驶潮流下汽车转向行业发展方向。他透露,公司在线控转向系统开发上取得阶段性成果,预计2026年实现量产。

位于辽源市东辽县的吉林省正轩车架有限公司生产车间忙而有序,一件件热成型的汽车零部件陆续运下生产线。“这条生产线专为一汽红旗E007定制,每分钟能完成3个零件加工。”该公司负责人王中表示,公司已承接中国一汽20款车型140个零件订单,按全生命周期预测在手订单约40亿元,未来2年陆续实现量产。

依托靠近长春的区位优势,该公司从上游设备研发到下游总成生产已形成完整产业链。“我们深度融入中国一汽供应链,而且模具远销26个国家。”王中说。

近年来,电动汽车日益增多,如何妥善处理车用废旧电池,成为一个亟待解决的问题。在公主岭,富奥智慧能源科技有限公司员工在(zài)生(shēng)产(chǎn)车间忙着处理电池回收利用业务。该公司基于一汽红旗4S店打造回收服务体系,以大数据、物联网、能源管理、科技创新为驱动,专注于电池产品、数智化软硬件开发应用,致力于新能源汽车动力蓄电池全生命周期生(shēng)产(chǎn)运(yùn)营(yíng)和(hé)价(jià)值(zhí)创(chuàng)造(zào)。

该(gāi)公(gōng)司(sī)生(shēng)态(tài)运(yùn)营(yíng)部(bù)部(bù)长(zhǎng)秦(qín)国(guó)译(yì)介(jiè)绍(shào),对(duì)于(yú)回(huí)收(shōu)的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí),公司将进行拆解、分选,可用的电芯会被做成相应的梯次产品,如户外电源、基站备电等;不可用的电芯则被物理破碎,进行元素提取和材料再生,再次做成电芯(电池),实现循环利用。据介绍,富奥智慧能源科技有限公司2023年正式投产,2024年产值已达1.2亿元。

长(zhǎng)春(chūn)市(shì)工(gōng)信(xìn)局(jú)副(fù)局(jú)长(zhǎng)宋(sòng)绍(shào)忠(zhōng)表(biǎo)示(shì),2022年(nián)“长(zhǎng)春(chūn)市(shì)汽(qì)车(chē)集群(qún)”成(chéng)功(gōng)入(rù)选(xuǎn)国(guó)家(jiā)先(xiān)进(jìn)制(zhì)造(zào)业(yè)集群(qún),去(qù)年(nián)全市汽车产业集群产值规模达4611亿元,支柱产业地位进一步巩固。