驾趣智库讯(xùn) 8月(yuè)11日(rì)，美(měi)国(guó)汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)福特汽车公司宣布，计划于2027年开始推出其新系列的经济型电动汽车，其中包括一款中型皮卡，目标起售价为3万美元。该公司希望能达到中国竞争对手的成本效益水平。

图片来源：福特汽车

这款全新的中型四门皮卡将在福特汽车位于美国肯塔基州Louisville的工厂组装。福特汽车在一份声明中称，将向该工厂投资近20亿美元，并至少保留2,200个工作岗位。同时，福特汽车计划将该工厂扩建5.2万平方英尺，以提高物料搬运效率。一(yī)位(wèi)福特汽车发(fā)言(yán)人(rén)指(zhǐ)出(chū)，该(gāi)工(gōng)厂(chǎng)目(mù)前(qián)约(yuē)有(yǒu)2,800名员(yuán)工(gōng)，其(qí)余(yú)600人(rén)或(huò)退(tuì)休(xiū)，或(huò)调(diào)至(zhì)其(qí)他(tā)地(de)点(diǎn)。

另(lìng)外(wài)，福(fú)特(tè)汽(qì)车(chē)证(zhèng)实(shí)，其Louisville装配厂当前生产的产品——福特Escape和林肯(kěn)Corsair——将(jiāng)于(yú)2025年底停止生产。一位福特汽车发言人称，这两款跨界车型在2026年将继续在经销商处进行销售。

值得注意的是，这款皮卡将采用全新电动汽车平台，其生产速度较当前车型可提升高达40%。福(fú)特(tè)高(gāo)管(guǎn)称(chēng)该(gāi)平(píng)台(tái)与(yǔ)产(chǎn)品(pǐn)本(běn)身(shēn)一(yī)样(yàng)具(jù)有(yǒu)革(gé)命(mìng)性(xìng)意(yì)义(yì)，将(jiāng)助(zhù)力(lì)福(fú)特(tè)与(yǔ)低(dī)成(chéng)本(běn)的(de)中(zhōng)国(guó)对(duì)手(shǒu)展(zhǎn)开(kāi)竞(jìng)争(zhēng)。

8月(yuè)11日(rì)，福(fú)特(tè)汽(qì)车(chē)发(fā)布(bù)了(le)福(fú)特(tè)共(gòng)有(yǒu)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)平(píng)台(tái)（Ford Universal EV Platform）。该(gāi)平(píng)台(tái)预(yù)计(jì)将(jiāng)为(wèi)多(duō)达(dá)8款(kuǎn)车(chē)型(xíng)提(tí)供(gōng)支(zhī)持(chí)，首(shǒu)款(kuǎn)基(jī)于(yú)该(gāi)平(píng)台(tái)打(dǎ)造(zào)的(de)车(chē)型(xíng)便(biàn)是(shì)这(zhè)款(kuǎn)皮(pí)卡(kǎ)，其(qí)尺(chǐ)寸(cùn)更(gèng)接(jiē)近(jìn)福(fú)特(tè)Maverick，而(ér)非(fēi)福(fú)特(tè)Ranger。福(fú)特(tè)汽(qì)车(chē)表(biǎo)示(shì)，这(zhè)款(kuǎn)皮(pí)卡(kǎ)的(de)内(nèi)部(bù)空(kōng)间(jiān)将(jiāng)超(chāo)过(guò)丰(fēng)田(tián)RAV4，此(cǐ)外(wài)还(hái)配(pèi)备(bèi)了(le)前(qián)备(bèi)箱(xiāng)和(hé)货(huò)厢(xiāng)。

福(fú)特(tè)官(guān)方(fāng)表(biǎo)示(shì)，该(gāi)公(gōng)司(sī)新(xīn)生(shēng)产(chǎn)系(xì)统(tǒng)减(jiǎn)少(shǎo)了(le)重(zhòng)达(dá)22磅(bàng)的(de)线(xiàn)束(shù)，所(suǒ)需(xū)冷(lěng)却(què)软(ruǎn)管(guǎn)数(shù)量(liàng)也(yě)减(jiǎn)半(bàn)。福(fú)特(tè)汽(qì)车(chē)指(zhǐ)出(chū)，与(yǔ)常(cháng)规(guī)车(chē)型(xíng)相(xiāng)比(bǐ)，该(gāi)平(píng)台(tái)使(shǐ)零(líng)件(jiàn)总(zǒng)数(shù)减(jiǎn)少(shǎo)了(le)20%，紧(jǐn)固(gù)件(jiàn)减(jiǎn)少(shǎo)25%，工作站减少40%。

福特汽车还透露，这款皮卡将搭载美国密歇根州西部新工厂生产的低成本磷酸铁锂电池，虽不会立即实现盈利，但终将具备盈利能力。降低纯电动车型的成本一直是福特汽车首席执行官Jim Farley的主要目标之一。他预计这一新系列电动汽车将在一年内实现盈利。

据悉，比亚迪等中国汽车制造商通过精简供应链和生产体系，以远低于西方汽车制造商的成本生产电动汽车。J.D. Power的数据显示，今年6月份，全球电动汽车的平均售价约为4.7万美元。相比之下，许多中国电动车型的售价在1万美元至2.5万美元之间。

福特在美国销售三款电动汽车：Mustang Mach-E SUV、E-Transit厢式货车和F-150 Lightning皮卡。今年上半年，这些车型的销量同比下降12%。与此同时，美国市场对混合动力车型的兴趣激增，同期销量同比增长27%。此外，福特最近将下一代F-150 Lightning和E-Transit的生产时间推迟到了2028年。