【导语】8月18日，TrendForce集邦咨询发布最新研报显示，2025年Q2全球纯电动车销量激增39%至328万辆。小米汽车凭借SU7车型强劲表现，首入全球纯电动车销量前十，成为行业焦点。比亚迪稳居榜首，特斯拉销量下滑，吉利、五菱、大众等品牌紧随其后。零跑、小鹏季度销量破10万辆，小米汽车前景可期。同时，现代受政策激励，销量大幅增长，跻身销量榜第十位。
驾趣智库8月18日消息，根据TrendForce集邦咨询最新研报，2025年第二季度全球纯电动车（BEV）销量达328万辆，较去年同期大幅增长39%。
其中，小米汽车凭借SU7车型的持续发力，首次冲进全球纯电动车品牌销量前十，引发行业关注(zhù)。
从(cóng)品(pǐn)牌(pái)竞(jìng)争(zhēng)格(gé)局(jú)来(lái)看(kàn)，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以(yǐ)绝(jué)对(duì)优(yōu)势(shì)稳(wěn)居(jū)榜(bǎng)首(shǒu)，市(shì)占(zhàn)率(lǜ)高(gāo)达(dá)18.3%，销(xiāo)量年增长率更是达到 43%，其在纯电动车市场的龙头地位进一步巩固。
特斯拉虽维持第二名，但受中国、北美、西欧等主要市场表现衰退影响，第二季整体销量年减约14%，市占率降至11.7%。
吉利以6.4%的市占率保持第三名，五菱第四、大众第五、宝马第八。
零跑和小鹏首次达成季度销售10万辆以上的成绩，分别以3.3%、3.1%的市占率位列第六、七位，其(qí)中零跑的成长速度尤为惊人。
小米汽车此次成功跻身全球前十，以2.5%的市占率位列第九，成为榜单中的“黑马”。
目前小米纯电动车销量仍以SU7为主，第二季成长幅度虽不算大，但研报指出，随着后续新车型的推出及产能扩充，小米在(zài)纯(chún)电(diàn)动(dòng)车(chē)市(shì)场(chǎng)的(de)表(biǎo)现(xiàn)值(zhí)得(de)期待。
此外，现代受韩国市场政策激励，第二季销量年增41%，以2.4%的市占率排名第十。
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