【导语】8月18日，上汽奥迪全新品牌下的中型纯电车AUDI E5 Sportback正式开启预售，共推出4款配(pèi)置(zhì)，预(yù)售(shòu)价(jià)格(gé)区(qū)间(jiān)为(wèi)23.59-31.99万(wàn)元(yuán)。作(zuò)为(wèi)上(shàng)汽(qì)与(yǔ)奥(ào)迪(dí)联(lián)手(shǒu)打(dǎ)造(zào)的(de)独(dú)立(lì)品(pǐn)牌(pái)，AUDI主打(dǎ)高(gāo)端(duān)智(zhì)能(néng)化(huà)体(tǐ)验(yàn)，E5 Sportback基(jī)于(yú)专(zhuān)为(wèi)中(zhōng)国(guó)市(shì)场(chǎng)开(kāi)发(fā)的(de)智(zhì)能(néng)数(shù)字(zì)平(píng)台(tái)打(dǎ)造，拥有超长续航、高性能动力及先进的辅助驾驶系统，引领奥迪未来创新发展。
驾趣智库8月18日消息，今晚，上汽奥迪旗下全新中型纯电车AUDI E5 Sportback开启预售，共推出4款配置，预售价区间为23.59-31.99万元。
AUDI是上汽和奥迪联手打造的全新品牌，同时还是一个独立的品牌，主打高端智能化体验，并且引领奥迪未来创新发展的鲜明旗帜。
E5 Sportback基于奥迪与上汽联合开发的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”打(dǎ)造(zào)，该(gāi)平(píng)台(tái)专(zhuān)为中国市场开发，采用智能分区电子架构。
量产车造型非常接近AUDI E概念版，没有采用大家熟悉的奥迪四环标，代替出现的是AUDI英文标识，车头采用了夸张的环形LED灯组，具有很高的辨识度，矩形的大灯则隐藏在两侧，车顶配有单颗激光雷达。
车辆长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm，得益于全新智能数字平台，E5 Sportback又有着修长、饱满、内敛中带点大胆的感觉，配合隐藏(cáng)式(shì)门(mén)把(bǎ)手(shǒu)、悬(xuán)浮(fú)式(shì)车(chē)顶(dǐng)，又(yòu)强(qiáng)化(huà)了(le)时(shí)尚(shàng)感(gǎn)。
车(chē)顶(dǐng)线(xiàn)条(tiáo)从(cóng)C柱(zhù)开(kāi)始(shǐ)明(míng)显(xiǎn)下(xià)垂(chuí)，较(jiào)小(xiǎo)的(de)后(hòu)窗(chuāng)玻(bō)璃(lí)、上(shàng)翘(qiào)的(de)腰线，则增加了整车的运动感，车尾和车头造型相呼应，AUDI标识也可点亮，进一步强化辨识度。
车内同样延续了概念车的风格，拥有尺寸非常夸张的大连屏，很有国产新势力的味道，同时还使用了大量的木纹饰板，给座舱增添一些温馨和豪华感。
由于是针对中国用户打造的全新品牌车型，官方表示，新车搭载AUDI OS全新奥迪操作系统，使用高通骁龙8295座舱芯片，人机交互系统也很符合国人的喜好。
辅助驾驶方面，配备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头和英伟达Orin-X芯片，系统为Momenta提供的EBM端到端大模型辅助驾驶方案。
底盘采用前双叉臂，后多连杆(gān)的(de)独(dú)立(lì)悬(xuán)架(jià)，还(hái)将(jiāng)提(tí)供(gōng)主动(dòng)式(shì)空(kōng)悬(xuán)（上(shàng)下(xià)45mm可(kě)调(diào)）、CDC连(lián)续(xù)可(kě)变(biàn)阻(zǔ)尼(ní)减(jiǎn)振(zhèn)等(děng)。
至于动力系统，奥迪E5 Sportback根据配置不同提供四种动力版本，其中单电机车型根据配置不同最大功率分别为299马力（220千瓦）和408马力（300千瓦）。
双电机版本车型最大总功率分别为525马力（386千瓦，前155千瓦；后231千瓦）和787马力（579千瓦，前200千瓦；后379千瓦），配备quattro智能四驱系统，0-100km/h加速3.4秒。
入门版配备76kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航618km；其他版均采用宁德时代提供的三元锂电池组，分为83kWh和100kWh两种，续航里程分别为623km、773km和647km，支持快充，10分钟补能370km续航。
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