没涨价的新款ES6，还能成为蔚来的销量扛把子吗

【导语】蔚来“销量担当”ES6迎来改款，售价保持不变，同时BaaS租电方案依旧亲民。作为品牌的中流砥柱，ES6与EC6在2024年销量斐然。面对产品老化，新款车型在座舱、舒适性及智能化方面进行全面升级。然而，在400V平台与即将来临的800V新车之间，新款ES6/EC6是否值得入手？本文将深入探讨其改款亮点、换电体系优势及购买时机，为您解析这款优劣势分明的智能豪华SUV。

蔚来的“销量扛把子”ES6终于迎来了改款，售价33.8万元不变，BaaS租电也依旧是26.8万元。

没(méi)涨(zhǎng)价(jià)的(de)新(xīn)款(kuǎn)ES6，还(hái)能(néng)成(chéng)为(wèi)蔚(wèi)来(lái)的(de)销(xiāo)量(liàng)扛(káng)把(bǎ)子(zi)吗(ma)

作(zuò)为(wèi)蔚(wèi)来(lái)品(pǐn)牌(pái)的(de)中(zhōng)坚(jiān)力(lì)量(liàng)，ES6和(hé)EC6在(zài)2024年(nián)一(yī)共(gòng)卖(mài)出(chū)10.2万(wàn)辆(liàng)，几(jǐ)乎(hu)占(zhàn)据(jù)全年(nián)销(xiāo)量(liàng)的(de)半(bàn)壁(bì)江(jiāng)山(shān)。

不(bù)过(guò)，两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)上(shàng)市(shì)已(yǐ)近(jìn)两(liǎng)年(nián)，即(jí)便(biàn)通(tōng)过(guò)各(gè)种(zhǒng)促(cù)销(xiāo)“强(qiáng)撑(chēng)”，也(yě)难(nán)掩(yǎn)产(chǎn)品(pǐn)力(lì)逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)滑(huá)的(de)现(xiàn)实(shí)，确(què)实到了该焕新的时候。

只是，按照蔚来一贯长周期的产品规划，想让ES6/EC6一步跃升至ET9那套900V全新三电平台，多少有些天方夜谭。

所以这次改款依旧基于现有平台，在座舱内饰、舒适性配置以及辅助驾驶等方面进行了大范围升级。

但问题是，在价格没有变(biàn)化(huà)的(de)前(qián)提(tí)下(xià)，新(xīn)款(kuǎn)ES6和(hé)EC6还(hái)值(zhí)得(de)买(mǎi)吗(ma)？

没(méi)涨(zhǎng)价(jià)的(de)新(xīn)款(kuǎn)ES6，还(hái)能(néng)成(chéng)为(wèi)蔚(wèi)来的销量扛把子吗

新款ES6/EC6加了些啥？

从平台上来看，新款ES6/EC6这次从NT2.0升级到了NT2.5，继续采用400V架构，定位中型SUV，面向高端家庭用户和中产群体。

如果是其他品牌的新车，一款售价30多万的中型SUV，但却用400V平台，续航也只有五六百公里，毫无疑问是没有任何竞争力的。

但基于换电体系，新款ES6/EC6某种程度上拥有了超越800V平台的补能体验，还有电池灵活可升级的方案。所以评判新款是否值得买的第一个前提条件是：你必须得接受换电。

当然，蔚来也为你前五年换电买了单，新款蔚来ES6/EC6赠送5年免费换电权益，即240张换电券（五年内每周换一次电），此外还送了50张电池灵活升级券，可以升级至100度甚至150度电池包。

而在充电层面，新款蔚来ES6/EC6这次终于加上了家充桩使用的交流充电口，如果你不需要的话，也可以直接兑换成5000元选装基金。

继续深入产品层面，新款的变化主要有三点。

第一个是外观设计更精进，新款ES6/EC6在细节上追求更强的质感和辨识度：

全新设计的大灯组，新增月辉银车色、全新21英寸多幅轮毂、高亮黑包围装饰等元素，整体视觉观感更有力量与高级感。

第二个是座舱内饰的变(biàn)化(huà)。新(xīn)款(kuǎn)ES6/EC6改(gǎi)为(wèi)横(héng)置(zhì)15.6英(yīng)寸(cùn)中(zhōng)控(kòng)屏(píng)、怀(huái)挡(dǎng)换(huàn)挡(dǎng)机(jī)构(gòu)、全新(xīn)三(sān)辐(fú)方(fāng)向(xiàng)盘(pán)。

舒(shū)适(shì)性(xìng)方(fāng)面(miàn)，提(tí)升(shēng)了(le)座(zuò)椅(yǐ)材(cái)质(zhì)和(hé)内(nèi)饰(shì)用(yòng)料(liào)，后(hòu)排可选小桌板，还新增阿尔卑斯灰内饰、新增后窗双层夹胶玻璃，优化了氛围灯等。