【导语】近期，传统车企动作频频，通用汽车宣布将对美国工厂投资40亿美元增产汽油及电动汽车；现代汽车透露其稀土储备充足，不惧供应链中断风险。同时，丰田与戴姆勒达成卡车业务合并协议，意在提升盈利与加速技术创新。智能化方面，特斯拉即将启动Robotaxi服务并计划交付全自动驾驶汽车，Uber也与Wayve合作在英国试点自动驾驶出行。此外，丰田自动织机股东对丰田收购价格表示质疑，而赞比亚政府则寻求车企在当地生产电动汽车零部件，以融入全球供应链。
聚(jù)焦(jiāo)·传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)动(dòng)向(xiàng)
通用汽车将对美国制造工厂投资40亿美元
当地时间6月10日，通用汽车公布，计划在未来两年内对美国制造工厂投资约40亿美元，以增(zēng)加(jiā)汽(qì)油(yóu)和(hé)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)的(de)产(chǎn)量(liàng)，同(tóng)时(shí)应(yīng)对特朗普政府加征的汽车关税。
曝现代汽车的稀土储备可维持一年
近日，一名参加现代汽车投资者电话会议的知情人士透露，现代汽车拥有可维持约一年的稀土储备，预计短期内不会受到中国稀土出口管制引发的全球供应链中断的影响。
丰田与戴姆勒敲定卡车业务合并方案，计划2026年完成整合
丰田汽车公司与戴姆勒卡车已达成最终协议，计划到2026年4月，完成丰田旗下卡客车制造子公司日野汽车公司与戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车公司的业务合并，新公司将以控股公司形式运营。此举旨在提升企业盈利能力，并加速新技术研发进程(chéng)。
丰(fēng)田(tián)CTO：美国车企进军日本或可借助丰田经销网络
丰田汽车首席技术官Hiroki Nakajima表示，有意拓展日本市场的美国汽车制造商可以考虑借助丰田汽车在日的销售网络。Hiroki Nakajima称，尽管美国汽车制造商在日本拥有163个销售网点，但丰田汽车在日本的销售网络规模远超于此，达到4,000多个。“当美国汽车制造商进军日本市场时，利用丰田汽车的销售网络进行分销不失为一个可行之选。”
聚(jù)焦(jiāo)·智(zhì)能(néng)化(huà)
特(tè)斯(sī)拉(lā)Robotaxi服(fú)务(wu)6月(yuè)22日(rì)启(qǐ)动(dòng)，全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)汽(qì)车(chē)6月(yuè)28日(rì)交(jiāo)付(fù)
6月(yuè)11日(rì)，特(tè)斯(sī)拉(lā)CEO埃(āi)隆(lóng)·马(mǎ)斯(sī)克(kè)在(zài)社(shè)交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)上(shàng)宣(xuān)布(bù)，特(tè)斯(sī)拉(lā)Robotaxi无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)出(chū)租(zū)车(chē)计(jì)划(huà)于(yú)6月(yuè)22日(rì)开(kāi)启(qǐ)首(shǒu)次(cì)公(gōng)开(kāi)载(zài)客(kè)服(fú)务(wu)。不(bù)过(guò)他(tā)强(qiáng)调(diào)，由(yóu)于(yú)对(duì)安(ān)全问(wèn)题(tí)的(de)重(zhòng)视(shì)，具(jù)体(tǐ)日(rì)期(qī)可(kě)能(néng)会(huì)有(yǒu)所(suǒ)变(biàn)动(dòng)。此(cǐ)外(wài)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还(hái)透(tòu)露(lù)，首(shǒu)辆(liàng)实(shí)现(xiàn)全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)的(de)特(tè)斯(sī)拉(lā)汽(qì)车(chē)将(jiāng)于(yú)6月(yuè)28日(rì)直(zhí)接(jiē)从(cóng)工(gōng)厂(chǎng)生(shēng)产(chǎn)线(xiàn)开(kāi)到(dào)客(kè)户(hù)家中。
Uber与Wayve合作在英国开展自动驾驶出行服务试点项目
6月10日，Uber（优步）宣布已与自动驾驶技术公司Wayve达成合作，将在英国开展完全自动驾驶出行服务的试点项目。Uber表示，此次试点将是该公司首次推出此类服务，允许用户在没有安全驾驶员在场的情况下使用优步服务。
聚焦·供应链
丰田自动织机股东质疑丰田收购(gòu)价(jià)格(gé)过(guò)低(dī)
近(jìn)日(rì)，丰(fēng)田(tián)自(zì)动(dòng)织(zhī)机(jī)在(zài)日(rì)本(běn)名古屋召开了年度股东大会。尽管丰田汽车的收购要约未被正式列入大会讨论议程，但该收购计划成为了会议焦点，丰田自动织机的股东们公开表达不满，质疑丰田汽车收购价格过低，并要求澄清收购提案细节。
赞比亚寻求车企在铜矿附近生产电动汽车零部件
赞比亚共和国政府正积极与全球汽车制造商展开对话，旨在吸引相关汽车零部件供应商在赞比亚铜矿资源丰富的地区，建立电动汽车零部件生产设施。这一战略举措不仅有望提升当地产业附加值，还将助力赞比亚融入全球电动汽车供应链体系。
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