【导语】6月16日讯，2025年第93届勒芒24小时耐力赛圆满结束，中国车手叶一飞携手队友库比卡、汉森，驾驶83号法拉利499P赛车以387圈总成绩夺冠，打破欧美车手百年垄断，书写中国赛车新篇章。法拉利车队连续三年问鼎勒芒，彰显强劲实力。叶一飞，这位2000年出生的陕西西安小伙，以卓越表现成为中国首(shǒu)位(wèi)在顶级耐力赛夺冠的车手，勒芒赛道见证了他的辉煌时刻。
驾趣智库6月16日消息，日前，2025年第93届勒芒24小时耐力赛落下帷幕，由库比卡、叶一飞、汉森组成的83号法拉利499P车组以387圈的总里程拿下全场冠军。
叶一飞打破了欧美车手对勒芒冠军长达102年的垄断，成为首位在顶级组别夺冠的中国车手。此前中国车手仅在LMP2等次级组别有过领奖台记录，此次胜利填补了中国在国际顶级耐力赛领域的空白。
本场比赛中，法拉利阵营表现出色，51号与50号499P赛车分获全场第三和第四名。
这是法拉利自2023年重返世界耐力锦标赛顶级组别以来，连续第三年在勒芒赛事中夺冠。
据了解，叶一飞，2000年6月16日出生于陕西西安，中国职业方程式赛车手，现为法拉利官方车手。他在方程式和耐力赛中屡获佳绩，包括2016年法国F4总冠军和2021年欧洲勒芒系列赛冠军。
而勒芒24小时耐力赛自1923年首次举办，是世界上还持续举办的汽车耐力赛事中历史最悠久者，每年6月在法国萨尔特赛道举行。
比赛持续24小时，每辆赛车配备3名车手，轮流驾驶与休息，每位车手连续驾驶时间不超过4小时，主车手总驾(jià)驶(shǐ)时(shí)间(jiān)不(bù)超(chāo)过(guò)14小(xiǎo)时(shí)，考(kǎo)验(yàn)赛(sài)车(chē)的(de)速(sù)度(dù)与(yǔ)可(kě)靠(kào)性(xìng)，最(zuì)后(hòu)行(xíng)驶(shǐ)里(lǐ)程(chéng)最(zuì)多(duō)的(de)赛(sài)车(chē)获(huò)胜(shèng)。
勒(lēi)芒(máng)环(huán)行(xíng)跑(pǎo)道(dào)全长(zhǎng)13km，其(qí)中(zhōng)绝(jué)大(dà)部(bù)分(fēn)是(shì)封(fēng)闭(bì)式(shì)的(de)公(gōng)用(yòng)高速公路，赛车在其2/3的路段上时速达370km/h左右，因此，勒芒24小时耐力赛，对赛车和车手都是一种艰苦的考验。
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