距离预售发布会不到一个月，5月9日晚，吉(jí)利(lì)银(yín)河(hé)星(xīng)耀(yào)8 EM（下(xià)称(chēng)「星(xīng)耀(yào)8」）迎(yíng)来(lái)了(le)正(zhèng)式(shì)上(shàng)市(shì)，指(zhǐ)导(dǎo)价(jià)区(qū)间(jiān)为(wèi)12.58万(wàn)至(zhì)16.58万(wàn)元(yuán)，限(xiàn)时(shí)优(yōu)惠(huì)价(jià)为(wèi)11.58-15.58万(wàn)元(yuán)，相(xiāng)较(jiào)于(yú)13.98-17.38万(wàn)元(yuán)的(de)预(yù)售(shòu)价(jià)可(kě)谓(wèi)诚意十足。此次星耀8共推(tuī)出(chū)标(biāo)配(pèi)千(qiān)里(lǐ)浩(hào)瀚(hàn)智(zhì)能(néng)安(ān)全辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)的(de)雷(léi)神(shén)EM-P 2个(gè)版(bǎn)型(xíng)、雷(léi)神(shén)EM-i 3个(gè)版(bǎn)型(xíng)，以(yǐ)及(jí)标(biāo)配(pèi)基(jī)础(chǔ)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)的(de)雷(léi)神(shén)EM-i 2个(gè)版(bǎn)型(xíng)，共(gòng)7个(gè)版(bǎn)型(xíng)。与(yǔ)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)汉(hàn)DM等(děng)竞(jìng)争(zhēng)对(duì)手(shǒu)相(xiāng)比(bǐ)，星(xīng)耀(yào)8的(de)价格较比其低3万至5万元，优势不容小觑。那么我们就一起来看看，其产品力究竟如何。

尺寸接近奔驰E级的大块头

银河星耀8 EM车身长度达5018mm，轴距2928mm，尺寸接近奔驰E级，定位中大型轿车，与比亚迪汉DM、小鹏P7+等车型同属一个细分市场。

星耀8基于吉利银河家族「涟漪美学」设计理念打造，提供6种车身配色。前脸采用封闭式格栅搭配分体式LED大灯，纤细的日行灯与T字形镀铬饰条形成视觉延伸，既保留新能源车的简约风格，又通过细节雕琢提升层次感。

车身侧面以溜背式线条、隐藏式门把手及19英寸多辐轮毂勾勒出轿跑姿态，0.25超低风阻系数兼顾美观与能效。车尾的贯穿式尾灯配合黑色包围与红色装饰条(tiáo)，在(zài)简(jiǎn)洁(jié)中(zhōng)透(tòu)露(lù)出(chū)力(lì)量(liàng)感(gǎn)。

内(nèi)饰(shì)方(fāng)面(miàn)，独(dú)立(lì)悬(xuán)浮(fú)式(shì)液(yè)晶(jīng)仪(yí)表(biǎo)盘(pán)与(yǔ)15.4英(yīng)寸(cùn)中(zhōng)控(kòng)屏(píng)，配(pèi)合(hé)AR-HUD抬(tái)头(tóu)显(xiǎn)示(shì)，科(kē)技(jì)感(gǎn)十(shí)足(zú)。中(zhōng)控(kòng)台(tái)采用(yòng)隐(yǐn)藏(cáng)式(shì)出(chū)风(fēng)口(kǒu)设(shè)计(jì)，悬(xuán)浮(fú)式(shì)音(yīn)响(xiǎng)与(yǔ)水(shuǐ)晶(jīng)旋(xuán)钮(niǔ)点(diǎn)缀(zhui)其(qí)间(jiān)，怀(huái)挡(dǎng)设(shè)计(jì)搭(dā)配(pèi)实(shí)体(tǐ)按(àn)键，兼(jiān)顾(gù)实(shí)用(yòng)与(yǔ)豪(háo)华(huá)。

值得一提的是，价值1.28万元的23扬声器Flyme Sound无界之声音响、价值8800元的VIP电动行政座椅都属于限时免费的权益，也就是说，入门11.58万元的车型，就可以获得以上配置，这波操作不扣波666都说不过去了。此外星耀8还给到了5年免费高速高架NOA、金融贴息、三电终身质保等叠加福利，综合权益价值超4万元。

而在后排配置方面，星耀8也毫不含糊。其后排的VIP行政座椅坐垫长度536mm，支持通风/加热/按摩功能，靠背角度可调至131°，并配备100mm前后滑动调节，舒适性超越同级MPV车型。

全系标配Flyme Auto，入门两款无「千里浩瀚」

星耀8全系搭载银河Flyme Auto智能座舱系统，集成高德750定制导航模块及25.6英寸行业最大AR-HUD抬头显示，构建多屏信息互联生态。通过深度融合「无界空间」架构与Deepseek生成式AI技术，该系统实现全场景生态应用的无缝流转，操作逻辑与主流智能手机完全一致，并支持自然语言交互完成车辆控制、导航设置等复杂指令，彻底消除智能设备间的使用断层。

除了两款入门车型，星耀8全系搭载「千里浩瀚」高阶智驾系统，支持0-150km/h全速域高速高架NOA辅助驾驶。针对复杂停车场景，该系统可识别并自动泊入(rù)包(bāo)括(kuò)断(duàn)头(tóu)路车(chē)位(wèi)、暗(àn)光(guāng)车(chē)位及极窄车位（最小单侧间距27.5cm）在内的超300种车位类型，平均泊车时间缩短至35s内，泊车成功率超99%。

基于AI视觉增强技术，车辆在暗光环境下可精准识别车位线及障碍物，同步优化泊车路径规划。针对极窄空间，系统实现单侧极限距离27.5cm的泊入能力，相当于标准矿泉水瓶直径的间隙控制，显著降低剐蹭风险。

为满足多元需求，车型同步提供基础辅助驾驶版本，配备ICC智能巡航、AEB自动紧急制动等核心功能，将智能驾驶配置选择权交还用户。

主动安全方面，EMA紧急避让系统可在120km/h时速下介入，AEB自动紧急制动系统感知距离达200m，最高可在90km/h车速下实现刹停，安全性能全面领先合资竞品。

EM-i续航1600km，EM-P零百6s级

星耀8提供EM-i与EM-P两套插混动力。EM-i车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，匹配238马力单电机，系统综合功率350马力，匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航60km或130km，综合续航分别达1500km和1600km，馈电油耗低至3.36L/100km。

EM-P性能版采用1.5T发动机，电机功率218马力，系统综合功率381马力，匹配3挡DHT变速箱，0-100km/h加速仅需6.49s，纯电续航130km，综合续航1500km。底盘方面，全系标(biāo)配(pèi)前(qián)增(zēng)强(qiáng)麦(mài)弗(fú)逊(xùn)+后(hòu)五(wǔ)连(lián)杆(gān)独(dú)立(lì)悬(xuán)架(jià)，搭(dā)配(pèi)双(shuāng)FSD可(kě)变(biàn)阻(zǔ)尼(ní)悬(xuán)架(jià)，兼(jiān)顾(gù)操(cāo)控(kòng)与(yǔ)舒(shū)适(shì)性(xìng)。

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从2023年4月24日第一台车下线到百万辆交付，吉利银河仅用25个月，成为最快达成销量百万的新能源品牌。另外，2025年1-4月，吉利银河销量已突破35.6万辆，可以预见其今年年销百万的目标可以圆满甚至提前完成。

而此次凭借11.58万元起售的星耀8则以『降维打击』姿态切入市场，上攻如凯美瑞、帕萨特这样的20万级合资B级燃油轿车和比亚迪汉DM这样的自主B级插混轿车，下压如秦PLUS的10万级自主A级插混轿车，『火力』覆盖10万至25万元价格带，展现出极强的市场兼容性。未来，随着城市NOA功能逐步开放，银河星耀8 EM有望成为吉利新能源战略的又一里程碑。